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如何制定軟件開發(fā)計劃?

2024-02-24 12:54:14

如何制定軟件開發(fā)計劃?

課件設(shè)計的基本流程

1、構(gòu)思

根據(jù)PowerPoint的特點,設(shè)計課件方案時,把方案寫成分頁式,即按照幻燈片一張一張的樣式,按屏幕頁面的方式寫出,同時要考慮模板的選取、板式的選擇、效果的設(shè)置、動畫出現(xiàn)的時間以及放映時的鏈接等。然后精心構(gòu)思場景,寫出課件制作的方案。

2、新建PowerPoint文檔

新建空白文檔;根據(jù)模板新建;根據(jù)向?qū)陆ā?

3、插入幻燈片

4、添加文本

5、添加圖形

插入圖片;繪制圖形;插入藝術(shù)字。

6、插入圖表和結(jié)構(gòu)圖

7、插入聲音和視頻

插入聲音; 插入視頻 ;媒體播放器對象。

8、插入Flash動畫

9、設(shè)置動畫

幻燈片切換;幻燈片動畫方案;自定義動畫。

10、幻燈片的鏈接。

擴(kuò)展資料

課件作用

1、向?qū)W習(xí)者提示的各種教學(xué)信息;

2、用于對學(xué)習(xí)過程進(jìn)行診斷、評價、處方和學(xué)習(xí)引導(dǎo)的各種信息和信息處理;

3、為了提高學(xué)習(xí)積極性,制造 學(xué)習(xí)動機(jī) ,用于 強(qiáng)化學(xué)習(xí) 刺激的學(xué)習(xí)評價信息;

4、用于更新學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)、實現(xiàn)學(xué)習(xí)過程控制的 教學(xué)策略 和學(xué)習(xí)過程的控制方法。

設(shè)計原則

1、教育性原則:要明確 教學(xué)目標(biāo) 、要突出重點難點、要有靈活的教學(xué)形式、教學(xué)對象要有針對性。

2、啟發(fā)性原則:主要包括興趣啟發(fā)、比喻啟發(fā)、設(shè)題啟發(fā)。

3、科學(xué)性原則:課件應(yīng)該能正確表達(dá)學(xué)科的知識內(nèi)容。

4、藝術(shù)性原則:課件的藝術(shù)性表現(xiàn)在畫面以及人機(jī)交互的傳遞信息上。

5、技術(shù)性原則:課件的技術(shù)性主要通過程序中各種 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 、程序結(jié)構(gòu)、控制技巧以及運行的可靠性來衡定的。

參考資料來源: 百度百科-課件

如何制定軟件開發(fā)計劃?

如何制定軟件開發(fā)計劃?

軟件 項目計劃 (Software Project Planning)是一個軟件項目進(jìn)入系統(tǒng)實施的啟動階段,主要進(jìn)行的工作包括:確定詳細(xì)的項目實施范圍、定義遞交的工作成果、評估實施過程中主要的風(fēng)險、制定項目實施的時間計劃、成本和預(yù)算計劃、人力資源計劃等。 在軟件項目管理過程中一個關(guān)鍵的活動是制定項目計劃,它是軟件開發(fā)工作的第一步。 項目計劃的目標(biāo)是為項目負(fù)責(zé)人提供一個框架,使之能合理地估算軟件項目開發(fā)所需的資源 、經(jīng)費和開發(fā)進(jìn)度,并控制軟件項目開發(fā)過程按此計劃進(jìn)行。 在做計劃時,必須就需要的人力、項目持續(xù)時間及成本作出估算。這種估算大多是參考 以前的花費作出的。軟件項目計劃包括二個任務(wù):研究和估算。即通過研究確定該軟件 項目的主要功能、性能和系統(tǒng)界面。 一、軟件項目計劃內(nèi)容 軟件項目計劃內(nèi)容如下: 1.范圍。對該軟件項目的綜合描述,定義起所要做的工作以及性能限制,它包括: (1)項目目標(biāo)。 (2)主要功能。 (3)性能限制。 (4)系統(tǒng)接口。 (5)特殊要求。 (6)開發(fā)概述。 2.資源。 (1)人員資源。 (2)硬件資源。 (3)軟件資源。 (4)其他。 3.進(jìn)度安排。 進(jìn)度安排的好壞往往會影響整個項目的按期完成,因此這一環(huán)節(jié)是十分重要的。制定軟件進(jìn)度與其他工程沒有很大的區(qū)別 ,其方法主要有: (1)工程 網(wǎng)絡(luò)圖 。 (2)Gantt圖。 (3)任務(wù)資源表。 (4)成本估算。 (5)培訓(xùn)計劃。 二、制定 軟件工程 規(guī)范

對軟件工程管理來說,軟件工程規(guī)范的制定和實施是不可少的,它與軟件項目計劃一樣重要 。軟件工程規(guī)范可選用現(xiàn)成的各種規(guī)范,也可自己制定。目前軟件工程規(guī)范可分為三級: (1)國家標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)。 (2)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與工業(yè)部門標(biāo)準(zhǔn)。 (3)企業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)與開發(fā)小組級標(biāo)準(zhǔn)。

如何制定軟件開發(fā)計劃?

智能制造時代:軟硬件加持,打造一體化智能物流解決方案

· 靈活度和效率性:復(fù)雜的工作環(huán)境需要移動機(jī)器人保持機(jī)敏和靈活,盡可能減少機(jī)器人和環(huán)境的牽絆,同時需要簡單易用,能夠快速上手、高效工作。

· 無處不在的協(xié)作:隨著自動化的升級,盡管機(jī)器人在不同地點工作,但彼此的協(xié)調(diào)互動必不可少,只有具備開放的機(jī)器人技術(shù),才能更好地進(jìn)行功能拓展,適應(yīng)產(chǎn)線柔性生產(chǎn)需求,完成各類產(chǎn)線物流任務(wù)。

· 安全越來越重要:制造業(yè)對機(jī)器人的依賴越多,安全任務(wù)就越重要,企業(yè)需要更完善的手段來保護(hù)自己的財產(chǎn)和員工免受傷害,因此必須保證技術(shù)本身的安全和穩(wěn)定性。

靈活、高效、智能的機(jī)器人應(yīng)用需要強(qiáng)大的基礎(chǔ)架構(gòu)、技術(shù)與服務(wù),勱微機(jī)器人在機(jī)器人的定位導(dǎo)航、運動控制、集群調(diào)度、安全避障、人工智能融合等領(lǐng)域構(gòu)筑了領(lǐng)先的技術(shù)壁壘,能全面滿足企業(yè)的多樣化需求。

以技術(shù)驅(qū)動,自研核心硬件、算法及軟件系統(tǒng),構(gòu)建了三位一體的軟件系統(tǒng)平臺,并協(xié)同演進(jìn),快速迭代升級,提供了兼具成本與性能優(yōu)勢的一體化場內(nèi)智能物流解決方案。

自下而上的系統(tǒng)平臺,為制造企業(yè)提供了足夠彈性、敏捷和安全的機(jī)器人體驗。底層車載系統(tǒng)的模塊化設(shè)計降低現(xiàn)場部署難度;上層系統(tǒng)讓機(jī)器人集群管理化繁為簡;云端系統(tǒng)則幫助制造商構(gòu)建支持統(tǒng)一化管理、成本效益高的運維平臺。

機(jī)器人應(yīng)用要變得更智能,需要近乎實時的深度學(xué)習(xí),需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)能力和快速的分析和決策能力,但是在傳統(tǒng)制造工廠中,橫亙于各種數(shù)據(jù)源與機(jī)器人產(chǎn)品之間的數(shù)據(jù)孤島是阻礙它們靈活自主的巨大障礙。

極速對接客戶管理設(shè)備,可視化的上層管理系統(tǒng),處理客戶相關(guān)業(yè)務(wù),可實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析及信息透明化可視化管理,全方位預(yù)測及監(jiān)控系統(tǒng)狀況,保證系統(tǒng) 健康 運行。

首先是MW RCS調(diào)度系統(tǒng),用于控制機(jī)器人行動,包括地圖實時構(gòu)建、自主路徑規(guī)劃、智能交管調(diào)度、實時動態(tài)顯示、自主充電管理等功能,并且可以支持?jǐn)?shù)百臺不同車型在同一場地協(xié)調(diào)運作,使機(jī)器人高效、安全、穩(wěn)定運行。

其次是MW WMS倉儲管理系統(tǒng),打破數(shù)據(jù)壁壘,全面整合庫存管理、SKU管理等數(shù)據(jù),以一個可視化的統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺,幫助企業(yè)節(jié)省大量整合和管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)的時間和投入。

此外,機(jī)器人的軟件必須具備開放性,能夠?qū)佣喾N外設(shè)、靈活拓展。通過MW WCS勱微設(shè)備系統(tǒng),進(jìn)行系統(tǒng)集成、模塊集成、設(shè)備管理,打通上下游整合全場。同時可以接入客戶現(xiàn)有的 ERP 或 WMS 系統(tǒng),并根據(jù)要求適配多種業(yè)務(wù)流程和設(shè)備。

RCS調(diào)度系統(tǒng)

WMS倉庫管理系統(tǒng)

為了幫助機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中具備更好地適應(yīng)力,保障高效工作,勱微機(jī)器人發(fā)布視覺技術(shù)“天眼系統(tǒng)”,該系統(tǒng)能夠為不同場景、不同需求的制造商,提供基于機(jī)器視覺與人工智能技術(shù)運用的柔性化解決方案,具備自服務(wù)、高性能等顯著優(yōu)勢,實現(xiàn)無需人為干預(yù)的自動化作業(yè)。

通過覆蓋全域的業(yè)務(wù)動態(tài)監(jiān)控,極大程度豐富了移動機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)能力,提升物流與信息流的匹配度。開發(fā)如“托盤姿態(tài)識別”、“料籠堆疊”、“高位存儲”、“庫位檢測”、“視覺盤點”、“無人裝卸車”等核心復(fù)雜適應(yīng)場景技術(shù),大幅提高解決方案的柔性化適應(yīng)能力。

更進(jìn)一步,為了大大降低工廠內(nèi)的安全隱患,天眼針對人車混雜場景及作業(yè)安全不規(guī)范場景,提供如車路協(xié)同、環(huán)境安全監(jiān)測、作業(yè)安全監(jiān)測等功能。天眼系統(tǒng)賦能下,移動機(jī)器人將具備更強(qiáng)智慧,可實現(xiàn)真正的業(yè)務(wù)靈活性。

托盤姿態(tài)識別

高位存取

無人裝卸車

料籠堆疊

庫位檢測

視覺盤點

(左滑可查看更多動圖)
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