物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文（精選7篇）

回顧這段時(shí)間的工作，收獲很多，按照公司的要求，那么我們可以開(kāi)始寫(xiě)物流工作總結(jié)了，總結(jié)是對(duì)以往工作的評(píng)價(jià)，必須堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，可以找出事物的本質(zhì)和發(fā)展規(guī)律，指導(dǎo)我們?nèi)蘸蟮墓ぷ?，那么物流工作總結(jié)應(yīng)該怎樣寫(xiě)呢？我收集并整理了“物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文（精選7篇）”，希望能對(duì)您有所幫助，請(qǐng)收藏。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文（精選7篇）(篇1)

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余，在新年到來(lái)之際，在此對(duì)我的xxxx

做個(gè)總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強(qiáng)調(diào)的齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句不好意思，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒(méi)什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。

最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來(lái)的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好！

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文（精選7篇）(篇2)

我叫XXX，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是XX年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在XX這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的XX人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)能夠獨(dú)擋一面的XX人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

一、掌握工作方向，提高工作本事

做為一名XX的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個(gè)清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

二、加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)進(jìn)取主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記XX華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名XX人的監(jiān)管職責(zé)。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文（精選7篇）(篇3)

20xx年已經(jīng)過(guò)去，回首一年來(lái)的工作，感慨頗深，時(shí)光如梭，不知不覺(jué)中來(lái)公司工作已一年有余了。在我看來(lái)，這是短暫而又漫長(zhǎng)的一年。短暫的是我還沒(méi)來(lái)得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識(shí)，時(shí)光就已流逝；漫長(zhǎng)的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長(zhǎng)。

很多人不了解客服工作，認(rèn)為它很簡(jiǎn)單、單調(diào)、甚至無(wú)聊，不過(guò)是接下電話、做下記錄、沒(méi)事時(shí)上上網(wǎng)罷了；其實(shí)不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí)，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自覺(jué)性和工作責(zé)任心，否則工作上就會(huì)出現(xiàn)許多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類(lèi)物流進(jìn)展、咨詢、投訴和建議，更要及時(shí)地對(duì)各部門(mén)的工作進(jìn)行跟進(jìn)，對(duì)顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率，還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔，使各種信息儲(chǔ)存更完整，查找更方便，保持原始資料的完整性，同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

下面是我20xx年一年來(lái)的主要工作總結(jié)：

1、按照要求，對(duì)顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理，發(fā)生更改及時(shí)做好跟蹤并更新。

2、對(duì)顧客的咨詢及時(shí)進(jìn)行回復(fù)，并記錄在物流信息登記表上。

3、對(duì)于顧客反映的問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)，聯(lián)系快遞師傅，進(jìn)行跟蹤及反饋。

5、接受各方面信息，在做好記錄的同時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行處理，并對(duì)此過(guò)程進(jìn)行跟蹤，完成后進(jìn)行回訪。

6、資料錄入和文檔編排工作。對(duì)公司的快遞發(fā)出情況認(rèn)真做好錄入及編排打印，根據(jù)各部門(mén)的工作需要，制作表格文檔，草擬報(bào)表等。

7、新舊表單的更換及投入使用。

8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

在完成上述工作的過(guò)程中，我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質(zhì)?？头ぷ骺偨Y(jié)與計(jì)劃。對(duì)于我這個(gè)剛剛步入社會(huì)，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言，工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下，讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去面對(duì)，敢于接受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來(lái)。在我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí)，無(wú)論你之前有多辛苦，都應(yīng)把工作做到位，盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對(duì)客戶時(shí)，無(wú)論你高興與否，煩惱與否，都應(yīng)以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀€(gè)人的形象，更是公司的形象。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文（精選7篇）(篇4)

為深入分析公司20xx年上半年經(jīng)營(yíng)（安全）運(yùn)行情況，及時(shí)解決運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題，確保全年各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司在麗晶大酒店召開(kāi)了上半年經(jīng)營(yíng)（安全）工作分析會(huì)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部、子公司經(jīng)營(yíng)層等70多人參加了會(huì)議。

公司各單位負(fù)責(zé)人匯報(bào)了本部門(mén)、本項(xiàng)目及子公司20xx年上半年的工作完成情況及下半年工作計(jì)劃。公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合各自分管工作，針對(duì)上半年責(zé)任目標(biāo)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、廉政建設(shè)、業(yè)務(wù)拓展、信息系統(tǒng)建設(shè)、人才引進(jìn)培訓(xùn)等方面的工作完成情況進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，提出了下半年工作思路和工作重點(diǎn)。

常務(wù)副總經(jīng)理黃乃新就公司上半年的工作作了總結(jié)，同時(shí)對(duì)下半年工作作了部署。他提出了四個(gè)方面的意見(jiàn)和要求：首先人員的招聘渠道要有突破，加大力度引進(jìn)公司急需人才；其次要建立內(nèi)部培訓(xùn)體系，建立員工的工作標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)一支紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍和高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。三是財(cái)務(wù)人員要由核算型向管理型轉(zhuǎn)變。四是安全管理檢查要有針對(duì)性，不能流于形式。最后，黃總強(qiáng)調(diào)，公司下半年的重點(diǎn)工作是圍繞年初制定的“精進(jìn)管理”，構(gòu)建具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“三力”體系建設(shè)，各單位要從基礎(chǔ)做起，從簡(jiǎn)單做起，做到形式和內(nèi)容的結(jié)合，提升服務(wù)的質(zhì)量，爭(zhēng)取運(yùn)營(yíng)質(zhì)量上升一個(gè)新臺(tái)階，促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成，實(shí)現(xiàn)新突破。

此次半年工作總結(jié)，既總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，查找了不足，又理清了思路，提升了目標(biāo)，效果明顯，為下半年工作再上一個(gè)新臺(tái)階、全面完成20xx年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文（精選7篇）(篇5)

時(shí)光如箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)做客服快一年了。在這一年里有歡樂(lè)也有悲傷，有成功也有失敗。在歡樂(lè)與悲傷、成功與失敗的交錯(cuò)中，我逐漸的成長(zhǎng)起來(lái)，業(yè)務(wù)技術(shù)水平也不斷提升，理論知識(shí)得到充分實(shí)踐。

客服的工作相對(duì)其他崗位有點(diǎn)瑣碎?？雌饋?lái)很簡(jiǎn)單的工作，有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，這就要求我們對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，細(xì)致入微。在嘀嘀嗒嗒的鬧鈴聲中醒來(lái)，洗刷之后，新的一天開(kāi)始了。打完卡和同事打完招呼后就開(kāi)啟電腦，然后就到傳真機(jī)那里看看前一天有沒(méi)有我的傳真，拿到傳真或其他資料后分輕重緩急分類(lèi)處理。每天按照備件和壞件的變化做出前一天的《貨品出入庫(kù)報(bào)表》。

做《貨品出入庫(kù)報(bào)表》要注意的以下幾點(diǎn)：

首先，要找到相對(duì)應(yīng)的《客服本部入庫(kù)單》，《神舟發(fā)貨清單》《清點(diǎn)科出庫(kù)單》《神舟電腦客戶服務(wù)維修單》《銷(xiāo)售保用單》等單據(jù)。認(rèn)真核實(shí)單據(jù)信息和自己清點(diǎn)時(shí)記錄的數(shù)據(jù)信息是否一致，如不一致立即認(rèn)真復(fù)檢一次，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映，把問(wèn)題在第一時(shí)間解決掉，不留后患。

第二，要注意的是開(kāi)單上報(bào)表的時(shí)候要查看下前一天上過(guò)的報(bào)表。按照先后順序上報(bào)表，保持單號(hào)的連續(xù)性，以便將來(lái)查找的時(shí)候能夠馬上找到。還有是在一些特殊的單號(hào)和明細(xì)后面添加備注或用我們公司規(guī)定的統(tǒng)一字符標(biāo)識(shí)。

第三，要注意的是在統(tǒng)計(jì)金額的時(shí)候最好用求和公式加以驗(yàn)證，要保證數(shù)據(jù)的正確性。在上完《貨品出入庫(kù)報(bào)表》后千萬(wàn)要注意寫(xiě)上自己的大名和日期，再去找財(cái)務(wù)和經(jīng)理簽字。財(cái)務(wù)和經(jīng)理簽完字后，馬上就傳真給經(jīng)管二部和備件科。并通知對(duì)方查收。第四，要注意的是在傳完之后要立即拿著《貨品出入庫(kù)報(bào)表》、《神舟客戶服務(wù)維修單》、《銷(xiāo)售保用單》等單據(jù)上對(duì)應(yīng)的賬本。我們公司的備件賬本有5個(gè)，他們分別是《好、壞件庫(kù)存帳》《備件往來(lái)帳》《欠人壞件賬》《人欠壞件賬》《在途賬》。另外，在上賬的時(shí)候要特別注意當(dāng)總部發(fā)給你的備件總部沒(méi)有開(kāi)單前或者你還沒(méi)有收到總部發(fā)來(lái)的備件就先不上賬。但是要夾子保存好。當(dāng)收到總部備件和《神舟發(fā)貨清單》后，就要立即上賬。

當(dāng)你接到服務(wù)站送來(lái)的貨品時(shí)應(yīng)注意：

首先，檢查貨品的外包裝是否有被擠壓破損的痕跡，開(kāi)箱時(shí)要求物流或者貨運(yùn)人員一起開(kāi)箱查看，如有問(wèn)題立即聯(lián)系服務(wù)站進(jìn)行核實(shí)，協(xié)商解決。

第二，公司要求服務(wù)站的包裝規(guī)范比較嚴(yán)格，要求對(duì)單個(gè)物品進(jìn)行包裝，并要求有獨(dú)立的包裝箱。不允許用公司彩頁(yè)，爛報(bào)紙做為包裝時(shí)的填充物，公司要求用貨品原包裝或者用物流公司專用的泡棉和泡材打包。對(duì)于發(fā)現(xiàn)使用公司彩頁(yè)和爛報(bào)紙的服務(wù)站和經(jīng)銷(xiāo)商的，要耐心地對(duì)其進(jìn)行說(shuō)服教育，幫助查找原因、尋求解決方案。

第三，當(dāng)你清點(diǎn)貨品時(shí)先找到相應(yīng)的《經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)貨清單》和與物品一起的《分公司退換貨申請(qǐng)表》，同時(shí)做好《貨品記錄跟蹤表》的記錄工作。

第四，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有變形、露皮、缺件等現(xiàn)象時(shí)，立即聯(lián)系服務(wù)站或經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)明情況，共同查清原因，妥善處理。

第五，在清點(diǎn)整機(jī)和顯示器的時(shí)候，我們不但要做好相應(yīng)的記錄，還要錄入我們的《工廠管理系統(tǒng)》。在錄入信息的時(shí)候千萬(wàn)要細(xì)致認(rèn)真，不能出一點(diǎn)差錯(cuò)。這個(gè)是我們?nèi)粘９ぷ髦薪邮芸蛻糇稍兒蜋C(jī)器查詢的有力保障。一定要保證它的準(zhǔn)確性，及時(shí)性，連貫性。

關(guān)于服務(wù)站申請(qǐng)備件發(fā)放及安全的注意事項(xiàng)：

第一，分公司客服必須保持自己庫(kù)存的剩余量，及時(shí)申請(qǐng)備件，并確保常用備件充足，以防服務(wù)站急需時(shí)沒(méi)有備件可發(fā)。

第二，分公司客服至少一周內(nèi)清點(diǎn)一下實(shí)物，保持一個(gè)月和服務(wù)站對(duì)賬2次，以保證我們的賬目與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。

第三，分公司客服切記公司財(cái)產(chǎn)安全大于一切，平時(shí)就多注意防火節(jié)電。貨物分類(lèi)、有序擺放，庫(kù)房嚴(yán)禁煙火，下班及時(shí)關(guān)閉電源，節(jié)約用電。

第四，分公司客服不僅要注意公司的財(cái)產(chǎn)安全，還要保持良好的心態(tài)和敏銳的洞察力，保證工作高效有序。

關(guān)于異常處理的注意事項(xiàng)：

異常處理千萬(wàn)不要拖時(shí)間，因?yàn)槲覀兊目蛻舳枷Ｍ约旱碾娔X能盡快修復(fù)、使用。這時(shí)候救需要我們基本業(yè)務(wù)的熟練，有效的溝通，減少異常處理時(shí)間，為用戶提供貼心的服務(wù)。有很多異常是關(guān)于磨損的。最常見(jiàn)的是外殼劃傷和屏劃傷，這就要求我們服務(wù)站的前臺(tái)工作人員在接收客戶的機(jī)器時(shí)，仔細(xì)檢查機(jī)器的外觀，與用戶核對(duì)清楚，并加強(qiáng)保護(hù)措施，盡量避免此類(lèi)現(xiàn)象發(fā)生，讓用戶放心。

總之，不管自己在哪，不管在那個(gè)崗位，都要認(rèn)認(rèn)真真踏踏實(shí)實(shí)地工作。敬業(yè)是我們的傳統(tǒng)美德，更是我們的職業(yè)道德。養(yǎng)成良好的習(xí)慣，將會(huì)受用終身。態(tài)度決定一切，不管你是否能做好，進(jìn)自己最大的能力去做。不僅是對(duì)自己能力的檢測(cè)，還能不斷地增加信心。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文（精選7篇）(篇6)

本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。

工作期間主要完成事項(xiàng)：

1、20xx年5月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車(chē)按出荷計(jì)劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。

4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分； b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒；d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對(duì)因叉車(chē)司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線，并完善叉車(chē)操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

7、在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，9月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

待完善之處：

1、 成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2、 要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、 長(zhǎng)假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

5、 叉車(chē)時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開(kāi)展正確和必要的引導(dǎo)。

20xx年需進(jìn)一步完善的工作：

1、 新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。

2、 叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、 成品庫(kù)存的防銹工作。

4、 毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

5、 部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

6、 要員效率的提高改善。

倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年，對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁，對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過(guò)往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

物流運(yùn)輸工作總結(jié)報(bào)告ppt范文（精選7篇）(篇7)

一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

一、20xx年工作計(jì)劃

1。認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2。加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

二、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)新業(yè)態(tài)、新模式對(duì)企業(yè)有什么影響？

1、與普通運(yùn)輸相比，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)不用具體關(guān)注貨物如何裝卸，不用詳細(xì)管理車(chē)輛，這種線上和線下的模式實(shí)現(xiàn)相互融通，大大減少了貨物尋找車(chē)輛和司機(jī)尋找貨物的時(shí)間。能夠降低企業(yè)資金成本、時(shí)間成本和人力資源成本。
2、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)全流程透明化管理，實(shí)時(shí)關(guān)注每個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)展情況，可以更好的為企業(yè)降本增效。
3、大數(shù)據(jù)賦能物流行業(yè)，打造線上管理服務(wù)平臺(tái)。使物流管理理念更加現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化。
4、能夠系統(tǒng)整合和集成社會(huì)零散物流資源，提高了運(yùn)輸組織效率。通過(guò)對(duì)實(shí)體資源的有效整合，從而實(shí)現(xiàn)虛擬與實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了物流的網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，提高了物流運(yùn)作的整體效率。
5、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接入省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以較好的保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。解決信息錯(cuò)綜復(fù)雜，上報(bào)數(shù)據(jù)真?zhèn)坞y辨等問(wèn)題。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)如何做好運(yùn)營(yíng)才能盈利？

大家清楚的知道網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有盈利，那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的六種盈利模式具體指的是哪些方面呢？接下來(lái)就帶大家了解一下貨超多網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是如何帶領(lǐng)企業(yè)盈利的吧：

車(chē)貨匹配

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的第一種盈利模式：車(chē)貨匹配是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利的最基本模式之一，以往的傳統(tǒng)物流沒(méi)有車(chē)貨匹配模式，都是通過(guò)熟人介紹，或者司機(jī)在園區(qū)外面轉(zhuǎn)悠找貨，對(duì)比傳統(tǒng)模式，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)讓車(chē)貨匹配比以前更高效，提高車(chē)輛利用效率約50%；縮短簡(jiǎn)化交易鏈條，清除中間環(huán)節(jié)，平均等貨時(shí)間由2-3天縮短至8-10小時(shí)；延伸增值物流服務(wù)，司機(jī)月收入增加30%-40%，較傳統(tǒng)貨運(yùn)降低交易成本6%—8%。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)就是憑借大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等高科技來(lái)提升車(chē)貨匹配的效率。通過(guò)自己的技術(shù)系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)客戶信息管理、供應(yīng)商與司機(jī)信息審核與管理、在線結(jié)算運(yùn)費(fèi)、人臉識(shí)別、全部運(yùn)輸流程透明化管理，實(shí)時(shí)在線監(jiān)督等，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的線上化，去中間化和扁平化，縮短交易流程和環(huán)節(jié)，降低層層轉(zhuǎn)包的成本。

數(shù)據(jù)運(yùn)用

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的第二種盈利模式：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以充分運(yùn)用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)盈利，通過(guò)平臺(tái)可以真實(shí)記錄、存儲(chǔ)、分析和運(yùn)用很多數(shù)據(jù)，包含訂單信息、車(chē)輛軌跡、支付信息，信息獨(dú)立存儲(chǔ)在每一個(gè)獨(dú)立區(qū)塊上，打破信息不對(duì)稱，加上區(qū)塊鏈共識(shí)機(jī)制數(shù)據(jù)不可篡改，這樣就完成了平臺(tái)的數(shù)據(jù)征信。而且這些數(shù)據(jù)可以在一些金融機(jī)構(gòu)得到授權(quán)后查看，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)估分析，還可以根據(jù)數(shù)據(jù)的增加調(diào)整授信額度?；谶@些真實(shí)數(shù)據(jù)，可以引來(lái)資本的融入，也為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)金融方面的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

而且運(yùn)用這些數(shù)據(jù)，可以為企業(yè)的發(fā)展提供抉擇分析，調(diào)整運(yùn)營(yíng)手段及未來(lái)規(guī)劃，以獲得最大利益。以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，為貨運(yùn)行業(yè)信息整合提供數(shù)據(jù)分析，同時(shí)為政府提供管理依據(jù)。

稅籌優(yōu)化

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的第三種盈利模式：各地對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)有一定的政策支持與優(yōu)惠，通過(guò)政策的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的稅籌優(yōu)化。不少企業(yè)每年的運(yùn)費(fèi)能上億元，哪怕只有上百萬(wàn)或者上千萬(wàn)，通過(guò)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)合作，或者自己申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)，可以獲得相關(guān)的稅收支持政策，也可以幫助企業(yè)節(jié)省不小的成本，從而可以擁有更多的資金來(lái)研發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。

物流金融/供應(yīng)鏈金融

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的第四種盈利模式：當(dāng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的用戶會(huì)員達(dá)到一定數(shù)量級(jí)別時(shí)，就可以研發(fā)物流金融等一系列產(chǎn)品和增值服務(wù)，比如說(shuō)理財(cái)貸款、商城加油、維修保養(yǎng)等。而且金融一直是制約中小微企業(yè)發(fā)展的重要因素，物流行業(yè)如果可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)融資或者增加物流金融等產(chǎn)品，就有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模地發(fā)展，業(yè)務(wù)體量也會(huì)成倍增長(zhǎng)！

那么想要通過(guò)金融實(shí)現(xiàn)盈利的話，一般是兩條路：

金融墊資：物流企業(yè)普遍都比較缺錢(qián)，還不好貸款，所以企業(yè)無(wú)法真正做大做強(qiáng)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的用戶達(dá)到一定數(shù)量級(jí)別后，可以和當(dāng)?shù)氐慕鹑跈C(jī)構(gòu)合作推出物流金融墊資產(chǎn)品，主要基于數(shù)據(jù)的記錄、存儲(chǔ)和分析，對(duì)申請(qǐng)金融產(chǎn)品的物流企業(yè)進(jìn)行征信評(píng)估。不過(guò)要注意的是，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)一定要嚴(yán)謹(jǐn)把控好其中的風(fēng)險(xiǎn)。

金融植入：主要是ETC記賬卡、企業(yè)油卡、租賃購(gòu)車(chē)、理財(cái)產(chǎn)品、商城加油等等，選擇和企業(yè)合適的金融產(chǎn)品進(jìn)行植入。不過(guò)這些前提仍然是用戶群體的積累和征信體系的建立。

汽車(chē)后市場(chǎng)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的第五種盈利模式：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的車(chē)后市場(chǎng)包含ETC、加油卡、輪胎、配件及車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)等增值服務(wù)費(fèi)用。不過(guò)現(xiàn)在的ETC、油氣等市場(chǎng)非常成熟和透明，如果網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)想要在這些市場(chǎng)中分得一杯羹的話，就需要結(jié)合物流行業(yè)特點(diǎn)，找尋更加適合智慧物流需求的產(chǎn)品，并深入挖局現(xiàn)代物流企業(yè)的需求痛點(diǎn)，才可以從車(chē)后市場(chǎng)尋求新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

政府扶持

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的第六種盈利模式：于政府層面而言，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益、集群效益更強(qiáng)，相較傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，往往更能獲得政府的大力扶持。目前不少地區(qū)為鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)辦網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，提供了一定的政策扶持，包括降低稅負(fù)、提供政策性項(xiàng)目資金扶持等，這些政策幫扶都進(jìn)一步促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展，在保證稅收合規(guī)的基礎(chǔ)上，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了降本增效，提升了整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但這種盈利模式，并不是我們主張的，而屬于當(dāng)?shù)卣莫?jiǎng)補(bǔ)政策，不應(yīng)該用于盈利手段。