模具工程師年終工作總結報告范文精選6篇2022

時間是不等人的，一年的工作就這樣過去了，優(yōu)秀人士都是善于對去一年復盤的人士。不管過去如何，我們都需要未來抱著一顆期待的心！下面是的我精心收集整理的“模具工程師年終工作總結報告范文精選6篇2022”，僅供參考，希望能為您提供參考！

模具工程師年終工作總結報告范文精選6篇2022（篇一）

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間20xx的年坎即將跨過。回首20xx，心中不禁無限感概。20xx對我來說，是很重要的一年。這一年里，我面臨了新的挑戰(zhàn)與機遇。非常感謝公司給我這個成長的平臺，讓我在工作中不斷學習，不斷進步。在此，衷心感謝劉董及各位同事的大力支持與幫助，讓我的工作能夠順利開展。

一年即將過去，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做得更好。

一， 人員及成本

本設計組現有人員共七人。高級工程師一名，設計工程師兩名，助理工程師三名，從十一月份的較多模具來看，尚需增加高級工程師一名。

二， 工作設備狀況

本設計組共有電腦九臺，其中一臺已壞，從未使用過。其余八臺可正常工作，配置方面也能應付手機模具的設計條件。

三， 部門工作量

近兩個月來，從10月28到11月28日這一個月時間里，本部門一直處于緊張忙碌的設計工作。共下模具76套 平均每人11套。有點超負荷。其余月份都可以按時按量完成本職工作。截止目前為止，共設計手機模具542套。工業(yè)模具21套。 四， 設計品質和時間

目前設計品質不是很理想，每月小問題比較多（水口不合理。結構強度不合理等）。客戶也不滿意，分析其原因是多方面的，第一，我們公司是專業(yè)的模具廠，接到的模具單納期都比較短，時間比較緊，導致前期的評審和檢討做的都比較粗糙和簡單，第二，工作量在某個時間段比較集中，比較大，短時間內全部集中在一起，經常前一個機型的還沒有出完圖紙，后面的機型又同時開始，這樣就出現工作量的擁擠，容易拖期和延誤，而且通常在相關單位的跟催聲中匆忙的完成設計也容易出錯和紕漏，總之就是時間和品質之間不可調和的矛盾，在極短的時間里完成大量高品質的模具設計比較困難，解決的方法就是新開發(fā)的機型盡量作到細水長流，一個機型忙完再開發(fā)新的機型，盡量避免集中開發(fā)新的機型，萬一這樣的話建議模具外發(fā)設計，這樣可以避免在納期上的延誤，達到客人滿意的時間試模，第三，新模修改和設變比較頻繁，往往是檢討完畢后正在畫模具結構圖時，或者已經下編程后客人還在更新3D產品圖，本來緊張的做模納期顯得更為緊張，當然客人設變是有原因的，我們只有配合，但是需要重新定試模時間和納期，否則更用意拖期。手機模的設計周期是三天，工業(yè)模的設計周期相對就長一點4-10天當然這個時間包括檢討確認的時間的，不是絕對的，同時也要考慮到產品的復雜程度而定?？傊覀兊哪繕耸浅咂焚|，短周期的方向努力，前進。

四， 管理制度

設計的管理制度是比較正規(guī)的，對于整個行業(yè)來說，基本上都是按照程序文件來進行管控的，而且我們都有部門內部的作業(yè)流程和規(guī)范，在實際的操作過程中也是按照流程和規(guī)范來進行的，通過表單和文件往下級單位和部門自然流動。對工程師的工作管理是按照激勵和教育的人性化原則實施的，高級工程師主要是采取激勵的方法，他們對整個部門來說技術上是比較好的，所以為了把工作做的更好，更快，經常和他們溝通，積極的采取他們在技術上的一些建議，通過適當的贊揚和夸獎讓他們覺得有一種成就感和主人翁精神，對于一般工程師和助理工程師來說，更多的采用培訓和專人指導，給出更多的機會在還實際工作中鍛煉，與此同時也會激勵他們不斷的成長和進步，定期進行考核和總結，歸納。對于整個團體來說，每半個月會進行全體會議對前期工作的失誤和不足以及要注意的細節(jié)進行說明和宣導，不斷的改善和完善，減少在以后的工作中重復出現的錯誤，達到團隊整體進步和提升的目標。

五， 作業(yè)標準

以手機模為基礎建立了大量的標準件庫，從標準模胚到標準模仁，到斜頂座，滑塊，以及所有模具都共有的零部件，比如說頂針，絲筒，支撐柱等，都是標準系列，有很多種規(guī)格供設計人員選擇和使用，這些標準件是以庫存的方式備用的，下圖以后直接到倉庫領取就可加工，節(jié)省了不少的時間，極大的方便了短周期的模具，今后的努力方向是做出更多的標準件供設計人員使用，從而達到節(jié)省時間的目標。

總結過去，展望未來，不足之處加以改善，成功之處加以推廣，在接下來的日子里，我們會全力以赴，發(fā)揮部門的主觀能動性，從模具成本，注塑及水口處理成本加大力度，更多的為公司創(chuàng)造利潤。愿我們每個人的個人價值和公司的價值捆綁在一起，在新的一年里節(jié)節(jié)高升，步步高，同時也祝愿我們公司的事業(yè)在新的一年里蒸蒸日上，紅紅火火.。

模具工程師年終工作總結報告范文精選6篇2022（篇二）

20xx年時間轉瞬間已經過去了，在XX的直接領導下，在同志們的支持和幫助下，我堅持不斷學習理論知識，總結工作經驗，加強自身思想修養(yǎng)。努力提高綜合素質。不斷完善、完成自已崗位的各項職責。在這里將自己的思想情況等簡要的工作總結如下：

一、加強密封知識專業(yè)學習，不斷提高業(yè)素質，努力做出更大貢獻。

我在公司工作已有相近半年，相對新來同志來說應是＇老同志＇，回想在相近半年的工作歷程，是我至今人生中重要的一段時間。這期間我的收獲有兩方面：管理思想上的轉變與進步提升和密封行業(yè)工作方面積累相應的工作經驗。

目前公司在推行ISO/TS：16949：20xx認證工作的初期階段，各部門存在問題盡不相同。在保證正常生產不受影響的前提下，我個人習慣主張通過部門組織會議討論共同參與制訂工作標準、程序文件修改，合理性的補充、更正、進入試行階段，在操作過程中嚴格執(zhí)，把各項任務落實到人頭，加以跟蹤、監(jiān)控，不斷完善，建立起新的符合TS/16949認證，符合我們公司發(fā)展，符合時宜的各種規(guī)章制度。

目前工程部工作繁復雜、部分工作開展沒有合理的科學流程圖按章按事，經營部臨時交辦事情的工作較多，針對這些工作方式現狀情況。要有較為熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的應變能力和適應能力。

我作為工程部的項目工程師崗位工作，我始終以泡滿的工作熱情對自己的工作，勤勤懇懇，爭取做到盡職盡責，完成自己的本工作。

1.我個人深刻感觸到工程部、模具部要開展各項工作應該有一個合理的月度工作計劃、本周工作計劃、當天工作計劃推進表。如果沒有合理的工作計劃是不可能分配的工作按時完成任務。總結為：計劃----實踐----總結----再計劃---再實踐---再總結。

2.從481Q產品開發(fā)項目深刻認識到：目前項目工程師的定位、職責、作用結構嚴重不合理，項目工程師應是對項目整個執(zhí)行過程負責把握項目的全部執(zhí)行的全過程。需要了解、熟悉項目的全部內容。包括技術要求，合同范圍，系統(tǒng)結構以項目的背景等等細節(jié)，以便能更好的處理協(xié)調好內外關系，帶領項目組織按時優(yōu)質的完成項目。

3.應制定項目進度計劃，前期合同評審，召開項目啟動會議，聯(lián)絡會，內、外部的協(xié)調。

4.審核圖紙，識圖，了解基本的、正確的信息，制定工程計劃，項目工程師在項目的執(zhí)行過程中，對整個項目的復雜，并起到技術把關作用，根據要求項目，仔細審核項目，根據項目的進度及交貨時間，制定執(zhí)行工程計劃，并根據計劃合理安排時間，協(xié)調好各個環(huán)節(jié)的工作。

5.追蹤項目進度，在制定了項目進度后，項目工程師要及時追蹤項目的執(zhí)行，保證每個環(huán)節(jié)都能順利進行，在項目執(zhí)行過程中遇到的問題，就要起到協(xié)調作用，化解矛盾，項目工程師有責任，有義務對項目的整個進度負責，保證項目的按時完成，并取得上級的重視、支持、指導。

6.項目執(zhí)行過程中，遇到問題，協(xié)調相關人員討論，提出解決方案。

7.在現場調節(jié)過程中，協(xié)調助解重點突出問題，以便工程的順利完成。

8.追蹤檢查備份追蹤遺留問題，并安排計劃給予解。

9.關注項目工程的成長和技術水平的提高。

缺點與不足：

我也很清查自己還存在很多的不足與缺點，自我總結和領導同事的批評和指導，對我今后的提高是十分有必要的，如以下三點：

1.在協(xié)助管理工作中缺乏大膽管理的主動性，今后我應該加強學習，不斷提高自己的管理水平，在工作中不斷總結經驗。

2.與同事聯(lián)系不夠，缺乏交流，對下屬交流關心不夠，我這方面的缺點將在今后的工作中注意改正自己的不足，還需進一步努力。

3.在＇傳，幫，帶＇方面還不十分夠。

二、加強不斷地反省，高標準要求自已、尊重事實、知錯就改、考慮問題周全、實現效率、樹立起被別人尊重的自我形像。

由于我沒有時刻嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節(jié)問題。在今后工作中，我要加強對這方面的學習，增強自己的修養(yǎng)意識，在今后的工作中時刻提醒自已：嚴謹、細致、規(guī)范、標準、周全、自檢、效率。

回顧這段時間的工作，我大部分完成了本職工作，這與領導的支持和同事們的幫助是分不開的，在此對公司領導和同事表示衷心的感謝，以個上是我對相近半年來思想工作情況的總結，不全面，不準確的地方，請領導和同事們批評與指正。在以后的工作中，我將做好個人工作計劃，使自己的工作做的更好，并協(xié)助領導開展各項工作。

模具工程師年終工作總結報告范文精選6篇2022（篇三）

X年XX月，我順利完成了學業(yè)，從XX大學機械工程系模具設計專業(yè)畢業(yè)，并于同年分配到原X市工作。參加工作以來，我一直從事與管理工作，X年2月，我取得了設計助理工程師的資格，并于同月被聘用至今。下面就從專業(yè)技術角度，對我這2年來的工作做一次全面技術工作總結：

一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能。

本人于X年X月正式參加工作，我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我努力學習專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復雜的等日常事務工作。

二、政治思想方面

在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想的學習，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實踐“三個代表”的重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。

三、組織協(xié)調方面

在實際工作中，努力學會運用模具設計知識的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調能力和科學決策水平。作為一名兼職的模具廠管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為生產工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。

四、業(yè)務能力方面

從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和溝通能力，并根據模具生產管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來，多次被評為“全企模具生產管理工作先進個人”等榮譽稱號。

五、專業(yè)科技成果方面

自參加工作以來，本人積極參多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《國內模具現狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《模具發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評比二等獎，為做好模具生產管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。

六、存在的問題

管理工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我一定更加努力學習，運用所學知識努力探索保護工作的基本規(guī)律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的模具設計和模具生產管理專業(yè)技術人員。

模具工程師年終工作總結報告范文精選6篇2022（篇四）

時間一點點的流逝，轉眼間20xx年就要過去，回顧這一年的工作歷程，內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協(xié)助、以及生產二區(qū)自身的努力下，我們取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的隊伍?，F將這一年的工作做如下總結：

一、產品產量方面

在即將過去的一年里，生產部門力挑重擔，以生產作業(yè)計劃為依據，對各車間發(fā)生和可能出現的問題及時的進行了解和協(xié)調，采取有效措施積極預防和處理生產過程失調，克服了工作中遇到的＇種種困難，基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。20xx年共生產成品XXXX萬件，數量XXx萬只，達到產值：XXx億元，較去年同比增長25%。

二、產品質量方面

在完成上述產量的同時，生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品，提供顧客滿意的服務”的質量方針，高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一道質量控制關，雖然也出現了一些質量問題，但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一個環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。

三、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進入到各生產崗位，加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進廠員工順利的進入到崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。

四、6S現場管理方面

生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求，求真務實，認真貫徹落實公司各種指示精神，深入現場，積極探索，對發(fā)現的問題形成《6S日常檢查表》，對不符項下達整改通知單，強化處罰措施和執(zhí)行力度，并利用每周生產協(xié)調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求，努力克服場地不足等現實因素，以“現場管理、貴在堅持、持續(xù)改進、永無止境”為目標不斷的深化和優(yōu)化細節(jié)，使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。

五、勞動紀律方面

勞動紀律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度，是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證，因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度，加強生產現場的巡檢，并根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度，發(fā)現違反規(guī)章制度的，首先進行教育、處罰，對于屢教不改的，進行調崗、辭退，可以說我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度，但我們深知有公司領導的大力支持，我們做了，可以說取得了一定的成績。

六、安全生產方面

安全生產是每個企業(yè)中最重要的方面之一，安全就是效益。在即將過去的一年里，生產部將安全生產納入了日常的管理工作之中，每周組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查，形成《安全生產檢查記錄表》，發(fā)現問題及時制止、整改、現場教育、引導、并強化監(jiān)督，吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓，時刻保持警惕，做到防范于未然。始終貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，狠抓安全管理工作，同時加強了安全知識的傳輸工作，使二區(qū)安全生產形勢基本實現了平穩(wěn)有序。

生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，工作總結主要有以下幾個方面的不足：

1、生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高，但是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質影響，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神，無法穩(wěn)固保持，需要持續(xù)的加以引導和強化管理。

2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行考核，出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象，生產員工的大腦里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因，特別是零部件，由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多，最后成品產出率也就相差甚遠。今后需著重加強這方面的管理。

3、我部門雖然對安全工作比較重視，但是缺乏專業(yè)性，今后需著重加強安全方面的知識。

從公司整體角度出發(fā)，主要有以下幾點建議：

1、個別部門做事相互推委，未充分發(fā)揮職能作用，無法使生產效益最大化，應進行有效的協(xié)調。

2、庫房未形成定期盤點機制，很難確保帳、物、卡一致性，需強化監(jiān)督和考核。

3、速達ERP軟件投入使用后給相關部門的工作帶來了便利，但后期維護、數據更新等需跟進，應形成監(jiān)督機制，建議成立ERP項目小組，保證該軟件有效的服務于工作中。

4、外協(xié)件不到位導致生產線處于被動局面一直未得到妥善解決，需強化監(jiān)督和考核。

5、需要進一步完善培訓體系，加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。

6、需要進一步加強企業(yè)文化建設，優(yōu)秀的企業(yè)文化對內可以增強凝聚力，對外可以樹立良好形象，是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分，今年公司組織部分員工游玩了仙巖風景區(qū)、永強海堤等，增強了企業(yè)的團隊協(xié)作精神，今后需要定期舉行文化、旅游、體育等方面的活動。

總結昨天，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去，嶄新的20xx年即將到來，回首20xx年，生產部在公司的領導和支持下，付出了辛勤的汗水，也取得了一定的成績，最后祝愿我們公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展！

模具工程師年終工作總結報告范文精選6篇2022（篇五）

首先我要感謝在這一年的時間里，公司領導耐心的教導以及同事們熱心的幫助使我學會了很多書本以外的東西，同時也完成了自己每一次定下的子工作目標。其次，為了更好的做好今后的工作，為公司爭取更大效益，本著總結經驗、吸取教訓的態(tài)度，本人現在對這段時間的工作及學習成果作出以下總結：

1.新模具的驗收及驗收報告的整理；

2.返修模具的驗收；

3.學習了解了模具在生產過程中出現的問題及解決方法；

4.與模具廠溝通解決模具修改過程中出現的問題；

5.完成了10個方案花紋圖的三維設計，這項工作使我大學所學學有所用，更深刻明白了創(chuàng)新應與實踐相結合；

6.我修改了活絡模型腔和模套的驗收管理制度以及干冰清洗規(guī)定；

7.針對彈簧氣孔套這項新技術進行了學習并跟蹤試驗，為后期技術成熟大面積運用彈簧氣孔套技術積累經驗。在此期間還負責編寫了關于彈簧氣孔套的使用、維護及保養(yǎng)的相關規(guī)定，使自己的多方面能力得到了進一步提升；

8.跟蹤解決雪地胎生產過程中出現飛邊雜質問題，避免以后工作中出現類似問題。

以上便是這一年來我的工作及學習成果的概況。對于漲工資的問題，我認為員工不管學歷如何，隨著經驗的豐富，工作能力的提高，原先的收入不可能滿足也是人之常情，公司能為員工著想，在物質方面或者精神方面給予鼓勵和肯定，勢必會讓員工產生強烈的認同感與歸屬感，在一個和諧的環(huán)境氛圍里工作，公司的效益也會節(jié)節(jié)攀升的。當然作為一個還算半個公司新人的我來說，在這一年里也發(fā)現了自己的不足之處，就是語言表達能力還是有些欠缺，尤其寫報告總結之類的文字工作，不過我依然會繼續(xù)努力，坦然面對工作上的挑戰(zhàn)與壓力，分析錯誤的原因，吸取經驗教訓，少犯錯誤，爭取未來在模具（輪胎）設計與維修的專業(yè)方面取得更大的成績，回報公司的大力栽培之情。

模具工程師年終工作總結報告范文精選6篇2022（篇六）

一年的時光悄然逝去，回首即將過去的一年，自己也經歷了許多的事情，也學習到了很多。在公司領導和同事的幫助下，對公司的經營及企業(yè)文化已經有了進一步的認識，更加明確了自己的工作方向和工作目標，現將今年的工作內容及感想匯報如下：

在工作中，我主要從事全鋼子午線活絡模具的三維造型，樣板、分瓣圖、整圈電極角度的計算，以及側板白字和商標的造型的繪制工作。在這些時間的工作里，還是比較順利的，能夠比較好的完成每天要求的工作。但是今年七月份的時候，由于自己的失誤，未明確圖紙的剖面，而使得朝陽兩幅模具需要局部電焊，然后重新電打，對此我感到很抱歉，在以后的工作里都應保持細致的心態(tài)去面對工作。對一些圖紙的繪制以及其他的一些計算，雖不復雜，但需要認真檢查核對。對于易出現問題的細節(jié)，要謹記，勿使重蹈覆轍。認真分析圖紙，揣摩設計者的設計意圖，更好的去繪制造型。

在技術上，仍要不斷的向師傅學習，如在對于多個節(jié)距相關的花紋的處理，以及模具的加工工藝，和以后電極編程的學習多認真思考。若在空余時間里，在車間電火花處觀看電火花實際操作的細節(jié)流程，多與實際操作的員工多交流，更加熟悉電火花實際加工過程。雖然，現在自己主要從事鋼模的三維造型的工作，但對于模具商標，結構設計部分卻不甚了解，在以后的時間里也應學習商標、結構的相關知識，加強對整套模具的綜合理解，為以后更好的工作打下基礎。在面對每天許多工作，也應該有一個好的身體，由于工作性質的原因，久坐而缺乏鍛煉，而應養(yǎng)成良好的生活習慣，多參加鍛煉，以飽滿的熱情面對以后的工作。

在公司中，我得到領導和同事的關心和幫助，與大家在一起愉快的工作，很感謝你們的支持和鼓勵。回首一年的工作，我得到了成長與進步，但在某些方面仍然有許多的不足。在以后的工作中，我也將不斷完善自己，以一個新的面貌面對工作和生活。

車間生產工作報告

工作報告的內容主要是向上級匯報工作，其表達方式以敘述、說明為主，在語言運用上要突出陳述性，提供了車間生產的工作報告，一起來看看吧！

車間生產工作報告1

作為車間副主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產加工理念，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本著"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項工作任務，并取得了較好的成績?，F將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量，突出一個"狠"字

任車間副主任以來，在整個生產過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務于質量，自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱，直接影響到"質量責任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領導下，在操作工的"質量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基矗根據操作技能與規(guī)范化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年特別是2008年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字

產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán)。

其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守"，確保一類雜物為零。

再次，嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課，受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個"細"字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數據全、數字準、項目齊。***清楚，***明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足：

1、管理不到位。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施：

1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度。

3、"規(guī)則"落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。

五、下步工作基本思路：

在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫，練好內功，養(yǎng)好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間生產工作報告2

本人所在的支架車間是**礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的**架液壓支架的大修改造任務，為**礦機公司盈利**萬元，為**年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F就支架車間**年工作情況進行如下總結：

一、加強思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，以“xxxx”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強教育，增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發(fā)生。

四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進的方面

1、青年員工占大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。

六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算

1、加大對青年員工的教育管理力度;

2、合理安排作業(yè)場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程序;

一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

車間生產工作報告3

生產三車間是高線廠的生產隊伍之一，現有員工20人，其中黨員6人，團員8人；大專以上文化程度16人，其中本科5人；三車間自XX年2月份組建以來，經過不斷學習和生產實踐，逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。XX年已經過去了，在這一年中，在分廠領導的指引下，我們三車間團結一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新?？朔酥刂乩щy，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。

現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養(yǎng)鍛煉儲備人才等方面向領導作以匯報，具體

一、齊抓共管，建立車間安全例會制度

安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責任為天，生命誠貴無價；所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在以下幾種人身上：

1.做事粗心、大意、馬虎；

2.上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中；

3.違章操作；

4.技術不夠硬，對現場和設備情況了解不夠；

針對以上情況，三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細則，加大對違規(guī)違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過，所以安全管理一定要做到“三公”精神，即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私，抓安全管理要有愚公精神——矢志不移，抓安全督教要有濟公精神——言傳身教，嚴格遵循“三公”安全管理精神，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業(yè)的細胞，是企事業(yè)基礎單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯(lián)系職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手：是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發(fā)展的.基礎工作。

2、是建立班組交流制度。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團結的氛圍。

3、是建立班組考勤制度，班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。

4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

5、是建立民主管理制度。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。

6、加大硬件建設，建設職工小家，為職工辦好事、辦實事。

為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環(huán)境，車間加大了對職工休息室和辦公室的美化，購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家福”，讓每位員工都有家的感覺。附圖片：

7、營造團結向上的工作氛圍

團隊精神在班組建設中猶為重要，看一個班組團不團結，有沒有凝聚力，關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎么樣，人性化管理方法開展的是否到位，一把散沙是永遠也捏不到一起的，那就不如做一把黃泥，緊緊的抱在一起，骨肉相連，唇亡齒寒，風險共擔，利益均沾。上班就要有上班的樣子，要做到職責明確，要求嚴格，賞罰公開公正，而日常生活就應做到對同事關心愛護，當以兄弟姐妹相稱，親如家人，上面幾點，是贏得班組團結的有效途徑。

8、制定有效的班組理念，堅持以人為本

班組理念是班組文化的精髓和靈魂，班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力，是班組成員對班組的責任感、榮譽感、自豪感的集中體現，是班組在管理過程中占統(tǒng)治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講借口，爭創(chuàng)一流”，“細節(jié)決定成敗，問題到我為止”，“勵志點亮人生，奮斗改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭，催人奮進。

班組管理需要人去完成，班組建設必須堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念，首先班組長要與職工達到心往一處想，勁往一處使，形成合力，增強凝聚力的作用。其次，要尊重職工，關心職工，維護職工的合法權益，切實幫助職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識，對職工的意見和建議，要高度重視，能解決的要認真處理和答復。第四，班組要多開展一些健康有益的活動，增強班組的親和力和凝聚力。 附圖片

9、建立合理的用人機制

抓好班組長的選拔、培養(yǎng)與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持"公開、公正、公平"的原則，嚴格按班組長的任職條件，任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質。一方面應創(chuàng)造條件鼓勵他們自學管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強管理意識；另一方面，采取走出去，請進來的方式，搭建學習交流的平臺。三是注重業(yè)績評價。班組長的業(yè)績要同班組所承擔的各項考核指標掛鉤，采取對班組生產任務安全管理等方面完成情況進行考核。

一流業(yè)績是靠員工的積極性創(chuàng)造出來的；甚至有人認為員工＞質量＞品牌＞效益，可見人在整個過程中的重要性，中國蒙牛乳業(yè)老總曾多次強調過他的用人標準，有才有德，堅決用之；有德無才，培養(yǎng)用之；無德有才，謹慎用之；無德無才，決不用之。動態(tài)競爭制度和末位淘汰制度的結合，讓每位員工居安思危，讓他們明白“能者上，庸者下”的道理，極大的加快了每個人的前進步伐。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領；三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在XX年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程可以分為以下幾個階段：棒材廠實習階段（XX年2月～4月）；這一階段主要是學習前18架軋機的有關內容，從最基本的東西入手，苦練基本功，例如：割槍的正確使用與日常維護，打大榔頭的動作要領，量料的正確姿勢與站位，導衛(wèi)的調整，軋機的調整，料型的控制，突發(fā)事故的預處理（停電、全線跳閘、失火、斷輥等），在現場實踐的同時，不忘記理論指導實踐的巨大作用，一個倒班分調整和主操各出一套試卷，考試后認真講解，在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。

2、高線廠實習階段（XX年5月）；這一時期，高線廠的國內設備基本安裝調試完畢，與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處，基于在棒材廠學習的基礎，我們認真觀察研究短應力軋機的布置形式和軋機、導衛(wèi)的結構形式，反復拆卸和安裝，提高了動手能力和熟練程度，積累了經驗，為以后的生產打下了堅實的基礎。

3、管坯生產階段（XX年6月～7月）；管坯的生產是設備的前期磨合，也是生產車間的前期磨合，崗位人員分配、生產協(xié)調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式，在這一過程中，使每位職工都有了全新的體驗，也感受到了正常生產的緊張氣氛，所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。

4全線熱負荷試車和試生產階段（XX年8月～至今）；全線熱負荷試車期間，我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備，其包括盤圓線：3#飛剪、精軋機組（ntm）、減定徑機組（rsm）、3#夾送輥（pr）、吐絲機（ls）以及斯太爾摩風冷線，其中精軋機組（ntm）、減定徑機組（rsm）是摩根六代產品，技術先進堪稱國際領先，國內一流。主要學習其輥環(huán)拆卸安裝、導衛(wèi)安裝、張力控制、溫度控制等，學習的內容還包括精整區(qū)域設備的使用與維護，這一過程是全面提升過程，成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊，這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。

轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天！

數控銑床實訓總結報告5篇

【 #報告# 導語】在學習、工作生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。以下是 整理的數控銑床實訓總結報告，歡迎閱讀！

1.數控銑床實訓總結報告

班級：xx

姓名：xx

學號：xx

實習時間：10月8日至10月18日

實習內容：

國慶過后，我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩周的金工實習。有過第一次的實習經驗，這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號，第一周的實習內容為數控加工，對于這個工種我們還是蠻期待的，因為在第一次實習的時候就聽老師傅說過這是這個專業(yè)里比較輕松的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔，是上次實習的年輕導師，據說是本校的師兄畢業(yè)后留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習分為三個步驟：一是數控車床加工、二是數控銑床加工、三是電火花的數控加工。首先說數控車床，數控車床是通過編程來控制車床進行加工的。我們一班三十六人被導師分為了八個小組，每組的人數有多有少，而我的組分到了四個人。導師先教我們熟悉車床的操縱，說了很久，實話而言，我聽不太懂，更不用說操作了。然后，導師教我們寫編程，說了G0、G1、G2的作用等等，可能是我的學習能力差點，還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導師或者同學，所謂熟能生巧，經過百十遍的練習，我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然后導師就布置了作業(yè)，而我們只剩下不到一天的時間去做了（第一周的五天實習，數控車床和數控銑床都是兩天，電火花數控加工則是一天，同時上下班的時間都是早上的八點到十一點，下午的兩點半到五點）。作業(yè)是每人做兩個導師布置的工件，本以為的不夠時間，原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認識到數控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結果。

接著，我們來到了電火花的數控加工車間。實習之前我對電火花一無所知，經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（絕緣作用；排屑和冷卻作用）。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其走絲?？凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。由于一個小組交一個作業(yè)就可以了，所以我們的作業(yè)就是編好程，計算好每一步，然后交給老師。

最后的就是銑床的數控加工了。由于有了第一次的數控車床加工，所以這次好了很多，步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務是在一個零件上刻上圖案，圖案的大小和模樣就在乎于你的編程編寫了。第一周的實習到了尾聲出乎的順利，通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的我就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。通過這個工種的實習，我更加向往作一名機械工程師，同時也要朝著這個目標而努力。

經過兩天的周末假期，迎來了第二周也是最后一周的實習。這周的實習是鉗工！這次的導師比較嚴格，第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓斥了一頓。他跟我們強調的是上下班的概念，不可遲到，不可早退。然后就放一些關于鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、套螺紋、裝配等等。

每一個學生都有一個工作臺，一個收藏工具的抽屜。導師首先就是教我們認識這些工具，例如300mm的銼刀，一把手鋸，一把錘子，一個游標卡尺等等。導師強調了工具對于鉗工的重要性不亞于眼睛對于近視眼的重要性。然后講解這次的任務。這次我們的任務比較重，首先，我們要量出22—24毫米的距離，然后在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來，必須強調，是鋸下來！瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法，雖然不愿，但我也知道這個時候該做什么，收起情緒，拿起手鋸去干活。第一次用手鋸去鋸鐵，十分鐘之內，我弄斷了一條鋸條，接著不到一個小時我又弄斷了一條，出現了問題就去問老師傅，老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻，要拉滿鋸，保持一分鐘40下的速度，如此下來，便漸漸掌握了節(jié)奏，到了下午3點左右終于把這個小圓柱鋸了下來。然后就是銼鐵，要把圓柱的兩個面銼平，銼滑，我們大多出現一個問題，就是中間高，四周低的現象，于是老師傅教我們交叉銼法，沉住氣，手要保持平穩(wěn)，慢銼，銼出交叉點，再去銼平，銼光亮。接著測量平面的平行度，做完這個工序已經是第二天的下午了。然后把這個圓柱鋸成一個對邊成30—31毫米的正六邊體，這個當然肥了不少周折，畢竟有了前天的一些經驗，鋸出了六邊體，然后去銼，一成不變的銼銼銼，銼刀在手指尖上飛舞，鐵屑在臺虎鉗上彌漫。做完了這個工序，接著是鉆孔，倒角，擴孔的工序了（題外話必須一提，老師傅中有一個特嚴厲的，因為我們之前總是把銼念成磨，他就嘮叨我們只有小學生的水平，沒有大學生的范，實屬不該有的低級錯誤啊）鉆孔機分為臺式，立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎么厲害怎么來，而我們主要用臺式的來鉆孔，搖式的倒角，立式的擴孔，液壓的拿來看看。最后一步工序就是套絲和攻絲了，攻絲的用具分為頭錐和二錐，先頭錐用力向下壓轉三圈，轉的過程中注意頭錐斜正與否，過了三圈就不必壓著，可退半圈進一圈而動，到了盡頭換二錐直接轉到低即可，套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業(yè)。

最后的一天半用來考核，主要考核之前所學，老師傅出了另外一個工件圖交予我們去制作。有了前幾天的練習，這個工件難不到我們無論是鋸，是銼，是鉆，我們都可以去做，去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中，我的心態(tài)早已變了，不再是第一天那時候的各種不情愿，各種煩惱?，F在，我們在追求鋸得更好，銼削得更好，做得更好！看著自己做出來的小零件，看著自己用辛勞和汗水換來的成果，心中是滿滿的滿足！為了這份滿足，為了這種積極向上的態(tài)度，無論是再苦再累，我們也要堅持，要努力。

最后一周的實習圓滿結束，我心中充斥著淡淡的不舍，是真的不舍！不舍看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們，不舍可以與同學在一個空間里揮斥著汗水的炙熱青春。

2.數控銑床實訓總結報告

經過五個星期的銑床實訓，雖然很累，但大家依然在很累很辛苦的條件下奮斗在車間里。從喻老師那里掌握了很重要的理論知識。在自己實踐時，遇到有疑問的地方，大家也積極請教老師。

雖然，有時候大家很粗心，撞毀了刀 具。但我認為這何嘗不是件好事。有了這么深刻的撞刀教訓?？隙〞坦倾懶牡?，至少在真正考試的時候能注意到那些細節(jié)。吸取以前的教訓把零件做好。

在這五周里，大家不但掌握了技術，也學會了如何團隊合作。有時候遇到問題了，我們并沒有直接請教喻老師而是幾個人先討論一下這個步驟該怎么做，如果有個地方出錯了，大家會及時檢查出來，然后分析出原因。雖然還是會有撞刀情況，我想可能是大家粗心的緣故，在檢查程序的時候，那些重要的程序大家都檢查無誤，就偶爾在小的地方出差錯導致撞刀。希望同學們在以后能慢慢養(yǎng)成細心的好品質。在實訓的這些日子里，大家一起做零件，互相指點，互相幫助。增深了同學之間的感情。我們在喻老師的耐心指導下，慢慢的從一竅不通變成了一點就通。感謝喻老師的兢兢教學，感謝喻老師的耐心指導。跟著他，我們學到了真技術。下面是我為我們組出現的問題歸納了這幾點教訓：

第一：關機開機后一定要回零。

第二：建立極坐標系（G16）后要注意用G15取消，執(zhí)行需要添加刀補的程序時，用完了一定要取消刀補。換刀時也要注意改刀補。保證零件的尺寸誤差不會太大。

第三：程序能簡寫的就簡寫，有些程序不能簡寫的要注意。不能簡寫的不要簡寫。

第四：有時在加工剩余工件余量時，用過手動和自動，在少量余量時用手動較快。

第五：銑外輪廓`時要注意是順銑還是逆銑，銑的時候要注意刀補的修改。另外有的時候R或者C有的時候要加逗號。

3.數控銑床實訓總結報告

數控銑床加工實訓是數控技術應用專業(yè)教學體系中重要的教學環(huán)節(jié)之一，是基于《數控銑床應用》課程的學習基礎并與之配套所進行的常見數控銑床常規(guī)操作的技能強化訓練，是具備數控銑床基本操作技能，繼而形成數控加工技術應用能力的必不可少的教學環(huán)節(jié)。

本實訓的任務主要是對數控專業(yè)在校學生進行常見數控銑床基本操作技能的強化訓練；同時，使學生具備常見數控銑床基本操作應用能力，做好數控銑床操作加工方面的準備，打牢數控銑床操作及加工基礎。

在實訓前通過下達任務書，使學生明確實訓目標、實訓要求及注意事項、實訓步驟及考核方式，克服畏難情緒。根據學習心理學家的學習遷移及促進理論，考慮到高職學生在學習上可能的自卑、畏懼心里，本課程借鑒‘家庭教師式’和企業(yè)中‘師徒式’教學形式，以教師與學生面對面的“一對一”教學為基本思路，實踐教學實現了上機操作——發(fā)現問題解決問題——上機操作——正遷移思路的單元式教學模式。以教材為藍本的同時，注意實踐加工時編程處理；以FANUC及華中數控編程指令系統(tǒng)為主，同時說明其他數控指令在格式上的差別，開闊了學生的視野，使他們進去企業(yè)后能快速適應不同的數控系統(tǒng)。

在教學中通過加工大量的零件，總結經驗教訓，使學生做到舉一反三、觸類旁通；針對學生出現的問題，教師面對面引導解決，增強了學生的自信心、解問題的能力和成就感，激發(fā)了學生的學習熱情；實訓中在注重手工編程訓練的同時，也注重CAD/CAM在數控加工中的應用，與企業(yè)中最新技術應用情況接軌，體現了現代制造技術的發(fā)展趨勢。

在實訓中，提倡學生根據自己的愛好、興趣、銑床的加工工藝范圍和刀 具、材料等情況，自行設計零件結構、形狀、尺寸，獨立編程、選擇加工的刀 具、確定加工的工藝、獨立加工處所構思的零件，體現了自主學習和個性化發(fā)展，同時，也鞏固了學生的制圖、工藝、裝夾、刀 具等方面的知識。

為使研究性學習落到實處，取消學生因為該課程與一般理論教學組織模式不一樣而存在“蒙混過關”的僥幸心理，使學生得到有力管制；教學采用小組授課，教師根據學生學習情況，科學合理的將學生進行分組；根據學校銑床設備臺數，如每個銑床、銑床總共8臺，將全本成員按照能力強弱搭配，男女搭配；指派組長，闡明組長責任、組員與組員直接的協(xié)作關系，使學生形成互幫互學的風氣，增強了學生團隊意識和競爭意識。

針對數控專業(yè)學生，主要采用“挖掘式”教學方法。根據學生各自能力水平，采用“臺階式”，一步一步加強難度，充分挖掘學生的學習潛能，使各個層次學生的學習成績都有所提高，同時個人難度要求不一，減輕了學生學習的心理負擔，數控編程與加工能力得到限度的提高。

數控銑床操作實訓在完成教學任務的同時，也存在一些問題，如銑床臺數不夠，每個學生上機時間相對較少，影響實訓效果；教學方法、實訓設計題目的難易等有待進一步完善。

4.數控銑床實訓總結報告

時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收獲了寶貴的經驗。這種感受最為強烈要數在數控車床實習期間。

數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且，只要完成程序的我就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序我工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式編出了加工程序。等到第一個程序終于順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

經過這兩周的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產的發(fā)展、社會的進步有著決定性的影響。我們學的是電氣，這對以后的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為實習應該分配課時多一點，讓同學去學習了解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。

最后，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業(yè)的設備，讓同學們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業(yè)中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那么以后真正就業(yè)了，要用到機械的時候就麻煩了。總之，我很感謝學校給予我們這樣一個機會，讓我們有機會在就業(yè)前先在工廠環(huán)境里面實踐一下，對我們以后的發(fā)展都起到了不可小覷的作用。

5.數控銑床實訓總結報告

數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發(fā)展，數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現。

是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。

就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。

通過這次暑假實習經歷，使我學到和懂得了許多。在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助。總之，這次難忘的暑假實習經歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。