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PPT工作匯報(bào)技巧(ppt怎樣制作路線閃爍動(dòng)畫(huà))

2024-01-31 16:51:03

PPT工作匯報(bào)技巧(ppt怎樣制作路線閃爍動(dòng)畫(huà))

PPT工作匯報(bào)技巧

相信有很多公司都需要每天匯報(bào)工作,但是大部分的職場(chǎng)人員,并不懂得匯報(bào)工作;

其實(shí)匯報(bào)工作的本質(zhì),不是你向領(lǐng)導(dǎo)反饋了多少事情,而是領(lǐng)導(dǎo)從你這里得到了多少信息,這才是匯報(bào)工作的重點(diǎn)。

那么大家在與領(lǐng)導(dǎo)相處時(shí),如何才能有效的向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作呢?

一個(gè)公式搞定工作匯報(bào)PPT!效率提升50%







如何更好完成工作匯報(bào),做出邏輯清晰的PPT,是眾多市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)人在實(shí)際工作中都會(huì)遇到的問(wèn)題。

其實(shí),工作匯報(bào)是有套路的,我們之所以覺(jué)得匯報(bào)難,是因?yàn)楸贿@兩個(gè)維度限制住了:

一,思考的維度

二,制作的維度

要突破上面所說(shuō)的兩個(gè)極限,可以把工作匯報(bào)的內(nèi)容分成兩塊:

一,在工作匯報(bào)前應(yīng)該思考哪些內(nèi)容

二,如何快速呈現(xiàn)一個(gè)好PPT

在此基礎(chǔ)上,工作匯報(bào)可產(chǎn)生一句話的公式。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是:

主體在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),向誰(shuí),用什么結(jié)構(gòu)做工作匯報(bào),以期達(dá)到他的匯報(bào)目的。

公式包含五大要素,其中前四個(gè)要素都會(huì)影響到后面的工作匯報(bào)應(yīng)該呈現(xiàn)怎樣的結(jié)構(gòu),即匯報(bào)主體、匯報(bào)時(shí)長(zhǎng)、匯報(bào)對(duì)象和匯報(bào)目的。

向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí),首先要想明白向領(lǐng)導(dǎo)傳遞什么信息

不管你要匯報(bào)多少事情,首先應(yīng)該想明白匯報(bào)工作的目的,也就是說(shuō)自己要向領(lǐng)導(dǎo)表達(dá)什么,匯報(bào)完工作讓領(lǐng)導(dǎo)記住你表達(dá)的核心才可以;

工作匯報(bào)最主要的基本原則:“ 利他性原則 ”。

其實(shí)大家在匯報(bào)工作時(shí),不需要將問(wèn)題搞得太復(fù)雜,只要能夠?qū)?wèn)題表達(dá)好,不管多少問(wèn)題盡量不要超過(guò)三點(diǎn),就算你說(shuō)的事情多了,領(lǐng)導(dǎo)未必全記得住,甚至你匯報(bào)完工作,領(lǐng)導(dǎo)也不知道你要表達(dá)的重點(diǎn);

所以說(shuō),向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí),首先要想明白向領(lǐng)導(dǎo)傳遞什么信息。

同樣匯報(bào)內(nèi)容,上級(jí)所關(guān)心的、平級(jí)所關(guān)心的,以及下屬所關(guān)心的不會(huì)一致。

一般來(lái)說(shuō),上級(jí)關(guān)心的內(nèi)容多于同級(jí)和下屬,可能出現(xiàn)的狀況也多于同級(jí)和下屬,處于不同項(xiàng)目和不同情境期望收到的匯報(bào)內(nèi)容可有所取舍。

向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí),首先要先說(shuō)這件事情的結(jié)論

相信大家都習(xí)慣先鋪墊背景,然后再慢慢描述這件事情,知道最后再跟對(duì)方說(shuō)事情的結(jié)果;

其實(shí)這樣的敘述過(guò)程沒(méi)有啥問(wèn)題,但是在向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí),就是非常一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題;

雖然在鋪墊直接敘述問(wèn)題時(shí),能向領(lǐng)導(dǎo)傳遞更多的信息,但是領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)了之后,肯定不知道你要表達(dá)的重點(diǎn),說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)都沒(méi)有聽(tīng)明白你要表達(dá)的意思;

相信非常忙的領(lǐng)導(dǎo),也不會(huì)給你很多時(shí)間做鋪墊, 其實(shí)可以先說(shuō)事情的結(jié)論,那么你省略了整個(gè)過(guò)程 ,領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)明白你要表達(dá)的意思;

所以說(shuō),大家向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí),首先要先說(shuō)這件事情的結(jié)論。

向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí),一張PPT最好只放一個(gè)觀點(diǎn)

有些年輕的職場(chǎng)人員,在向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí),為了突出自己已經(jīng)用心了,喜歡將PPT寫(xiě)得滿滿當(dāng)當(dāng),其實(shí)這種心理只是滿足了自己,一點(diǎn)都沒(méi)有考慮到觀看者的感受;

既然選擇用PPT來(lái)匯報(bào)工作,那肯定是在工作會(huì)議中作匯報(bào),不并不是只有領(lǐng)導(dǎo)是觀眾;

當(dāng)大家看到你PPT的第一張,寫(xiě)得滿滿當(dāng)當(dāng),相信大家都不愿意再繼續(xù)看下去,滿滿當(dāng)當(dāng)只會(huì)給大家一種堆內(nèi)容,或者打小廣告的感覺(jué), 最好的做法寫(xiě)個(gè)精簡(jiǎn)的觀點(diǎn),或者將標(biāo)題寫(xiě)成結(jié)論就行了 ,這樣也容易引起大家的好奇心;

所以說(shuō),向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí),一張PPT最好只放一個(gè)觀點(diǎn)。

匯報(bào)工作盡量超過(guò)10分鐘,PPT最好不多于10張

關(guān)于時(shí)長(zhǎng) ,時(shí)長(zhǎng)對(duì)匯報(bào)結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生較大影響 。

大家在工作會(huì)議中,想要將自己的工作匯報(bào)清楚時(shí),首先要考慮到同事們的接受程度,當(dāng)大家只愿意聽(tīng)10分鐘的內(nèi)容時(shí),你的演講絕對(duì)不能達(dá)到半小時(shí)。

大家在匯報(bào)工作時(shí),要明白不能為了匯報(bào)而匯報(bào),而是要讓大家明白你要表達(dá)的意思;

所以說(shuō),匯報(bào)工作盡量超過(guò)10分鐘,PPT最好不多于10張。

原則上時(shí)長(zhǎng)不同,應(yīng)該給出不同的匯報(bào)內(nèi)容, 時(shí)長(zhǎng)分為四種:

1、時(shí)間充分 :講整體,完完整整表述;

2、時(shí)間緊湊 :選擇重要章節(jié)、部分來(lái)講;

3、時(shí)間緊張 :挑選其中三個(gè)重點(diǎn)來(lái)講;

4、電梯法則 :完全沒(méi)有時(shí)間仔細(xì)聽(tīng)匯報(bào),用一句話或者用兩句話來(lái)概括。

如果領(lǐng)導(dǎo)只有電梯里的60秒,你只能講一句話,講什么?講最重要的那個(gè)結(jié)論,最能夠吸引的那個(gè)點(diǎn),以便你的領(lǐng)導(dǎo)可以給你更多的時(shí)間聽(tīng)你匯報(bào)。

重視播放效果,讓領(lǐng)導(dǎo)眼前一亮

演翼PPT播放器可以一鍵為PPT轉(zhuǎn)換各種風(fēng)格的3D主題,省去找圖、修圖、排版、動(dòng)畫(huà)制作的繁瑣步驟,讓PPT的視覺(jué)效果瞬間爆表。

打開(kāi)演翼,導(dǎo)入我們已經(jīng)做好的PPT,并為它選擇一個(gè)適合工作匯報(bào)的模板!

點(diǎn)擊放映!

哇塞~只需一步,你的PPT瞬間就與其他人的PPT拉開(kāi)了距離,視覺(jué)沖擊十足!

每一個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)都不相同,完全融入了3D大片之中。

還在為你的匯報(bào)總結(jié)PPT發(fā)愁嗎?趕緊按照這6招超實(shí)用步驟,打造出讓領(lǐng)導(dǎo)、同事都贊不絕口的PPT吧!

PPT工作匯報(bào)技巧(ppt怎樣制作路線閃爍動(dòng)畫(huà))

ppt怎樣制作路線閃爍動(dòng)畫(huà)

PowerPoint制作路線閃爍

在PowerPoint 2002中,可以對(duì)一個(gè)對(duì)象自定義動(dòng)畫(huà)功能,這能夠?yàn)榛脽羝难菔驹鎏韽?qiáng)烈的動(dòng)感效果。在工程方案匯報(bào)中,常常需要從復(fù)雜的地形圖中突出地顯示路線方案,那么如何精確地繪制路線方案并設(shè)置閃爍或行進(jìn)效果呢?

一:工具

  1. 插入圖形:在PowerPoint 2002中插入展示的地形圖,調(diào)整其控制點(diǎn)至合適的大小。

  2. 調(diào)整顯示比例:如果圖幅較大,需要在圖上制作的動(dòng)畫(huà)部分較小,可以調(diào)整工作區(qū)圖形的顯示比例,以方便制作曲線為宜(通常以在顯示區(qū)內(nèi)一次繪制完曲線為佳)。

  3. 繪圖:若繪圖欄沒(méi)有打開(kāi),可以單擊“視圖→工具欄→繪圖”命令,彈出繪圖工具欄。再單擊“繪圖”工具欄上的“自選圖形”按鈕,選擇“線條”下的“曲線”圖標(biāo),如圖1,然后在圖上沿著參考線繪制曲線。在繪圖過(guò)程中,曲線若不能完全與參考線一致,這時(shí)不要調(diào)整它,先把全線繪制完成(黃色曲線與綠色參考線條不一致)。

  4. 微調(diào)整:在曲線處于選中狀態(tài)時(shí)(若沒(méi)有,單擊剛才繪制的曲線),單擊鼠標(biāo)右鍵,然后選“編輯頂點(diǎn)”命令,若看不清細(xì)節(jié),可將顯示比例調(diào)整到足夠大,然后逐個(gè)頂點(diǎn)移動(dòng),以與參考線形狀一致,若兩頂點(diǎn)間需要插入點(diǎn)的話,當(dāng)鼠標(biāo)在線上變?yōu)椤笆帧惫鈽?biāo)時(shí),按下鼠標(biāo)左鍵不放移動(dòng)到合適的位置,這樣可制作出與原圖十分相似的圖形。最后調(diào)整曲線的粗細(xì)、線形、顏色及陰影等。

  5. 定義閃爍:在新繪制的圖形對(duì)象選中的情況下,單擊鼠標(biāo)右鍵,選“自定義動(dòng)畫(huà)”項(xiàng),將在屏幕右側(cè)出現(xiàn)“添加效果”菜單,選擇第二項(xiàng)“強(qiáng)調(diào)”中的“閃爍”效果,進(jìn)行動(dòng)畫(huà)設(shè)置。選擇“任意多邊形”右邊的向下箭頭,選擇“計(jì)時(shí)”命令,打開(kāi)一個(gè)對(duì)話框,在“計(jì)時(shí)”選項(xiàng)中可以設(shè)置動(dòng)畫(huà)的開(kāi)始播放方式,播放速度和重復(fù)次數(shù),通過(guò)觸發(fā)器的設(shè)置,定義動(dòng)畫(huà)效果的啟動(dòng)方式,在“效果”選項(xiàng)中,可以設(shè)置動(dòng)畫(huà)播放后是消失還是保留等等。播放時(shí)黃線條閃爍。

  6. 定義行進(jìn):選中繪制的曲線對(duì)象,同第5步中所述,在“添加效果”菜單里選擇第一項(xiàng)“進(jìn)入”中的“擦除”效果,將開(kāi)始設(shè)為“之前”;方向?yàn)椤白宰髠?cè)”;速度為“非常慢”;在圖4中設(shè)置延遲為“1秒”;重復(fù)“3次”或“直到下次單擊”。播放設(shè)置的動(dòng)畫(huà),可以看到一條黃線自左向右徐徐前進(jìn)。

    用PowerPoint2002制作動(dòng)畫(huà)的優(yōu)點(diǎn)是:制作過(guò)程簡(jiǎn)單、設(shè)置動(dòng)畫(huà)方便、修改容易、文件小并且與制作環(huán)境完全融合。除了上述的閃爍和行進(jìn)效果外,PowerPoint中還有許多美妙的效果,在動(dòng)畫(huà)設(shè)置中選擇適當(dāng)?shù)膭?dòng)畫(huà)表現(xiàn)方式,可以為匯報(bào)演示增添無(wú)窮色彩。巧用PowerPoint2003 打造動(dòng)畫(huà)效果在使用PowerPoint時(shí),有時(shí)為了強(qiáng)調(diào)某個(gè)對(duì)象,需要讓其在屏幕上閃爍幾下。記得以前,常常需要將該對(duì)象復(fù)制多個(gè)后重疊在一起,然后再分別設(shè)置動(dòng)畫(huà)效果才可以實(shí)現(xiàn)。在PowerPoint2003中,已經(jīng)提供了兩種讓對(duì)象閃爍的方法:

二,操作方法:

方法1:選定對(duì)象,單擊“自定義動(dòng)畫(huà)”窗格中“添加效果”/“進(jìn)入”/“閃爍一次”,即可為對(duì)象添加閃爍效果一次。但這種動(dòng)畫(huà)效果的缺點(diǎn)是動(dòng)畫(huà)效果演示完畢后,對(duì)象將會(huì)從屏幕上消失。

方法2:選定對(duì)象,單擊“自定義動(dòng)畫(huà)”窗格中“添加效果”/“強(qiáng)調(diào)”/“閃爍”,就可以為對(duì)象添加閃爍效果,用這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以在“計(jì)時(shí)”選項(xiàng)中自由定義閃爍的次數(shù),而且閃爍效果演示完畢后,對(duì)象并不像方法1一樣會(huì)從屏幕上消失。但這種方法也有一個(gè)小小的缺點(diǎn),就是對(duì)象一開(kāi)始就會(huì)出現(xiàn)在屏幕上,而不是通常的出現(xiàn)后再演示動(dòng)畫(huà)效果。

如何讓PowerPoint中的對(duì)象的閃爍效果滿足要求,即一開(kāi)始不出現(xiàn)在屏幕上,單擊后,對(duì)象開(kāi)始閃爍,閃爍后又可以保留在屏幕上呢?可以充分利用PowerPoint的同步動(dòng)畫(huà)功能來(lái)實(shí)現(xiàn),下面是實(shí)現(xiàn)的方法:

1、選定當(dāng)前對(duì)象,單擊“添加效果”/“進(jìn)入”/“其它效果”,找到“出現(xiàn)”效果,按“確定”關(guān)閉對(duì)話框。

2、繼續(xù)單擊“添加效果”/“強(qiáng)調(diào)”/“閃爍”,為其添加閃爍效果。此時(shí)在“自定義動(dòng)畫(huà)”窗格中可以看到該對(duì)象已經(jīng)添加了兩個(gè)動(dòng)畫(huà)效果,在第二個(gè)效果的右側(cè)選擇“計(jì)時(shí)”,在出現(xiàn)的“閃爍”選項(xiàng)對(duì)話框中,將“開(kāi)始”設(shè)置為“之前”(默認(rèn)是“單擊時(shí)”),重復(fù)設(shè)置為“3”(可根據(jù)自己的需要設(shè)置),設(shè)置完畢后按“確定”退出。播放幻燈片,可以看到閃爍的動(dòng)畫(huà)已經(jīng)符合要求了。同步動(dòng)畫(huà)功能,必須在PowerPoint XP以上版本中才可以實(shí)現(xiàn)。充分利用該功能,可以讓多種動(dòng)畫(huà)效果同步演示,從而打造出超強(qiáng)的動(dòng)畫(huà)效果來(lái)。有興趣的話,不妨一試。

PPT工作匯報(bào)技巧(ppt怎樣制作路線閃爍動(dòng)畫(huà))

元江路匯報(bào)

PPT 1

各位領(lǐng)導(dǎo)好,我現(xiàn)在匯報(bào)一下對(duì)元江路下匝道口周邊區(qū)域交通優(yōu)化的研究情況,匯報(bào)的內(nèi)容分為3個(gè)部分,第一個(gè)部分先介紹一下?lián)矶庐a(chǎn)生的背景,包括嘉閔高架的實(shí)施情況,以及交叉口的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行情況,第二部分會(huì)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析,找到產(chǎn)生交叉口擁堵的直接原因和根本原因,第三部分介紹一下解決擁堵的思路和方案。

PPT 2 留白

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首先先看一下嘉閔高架的設(shè)計(jì)實(shí)施情況,嘉閔高架是作為上海虹橋快速疏散系統(tǒng)的配套工程進(jìn)行總體設(shè)計(jì)的,在實(shí)施的過(guò)程中,以徐涇中路為界分為南北兩段進(jìn)行實(shí)施,其中南段又根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的路網(wǎng)和實(shí)施的進(jìn)度分為三段,嘉閔高架南二段,作為嘉閔高架的最后一段,在2017年底進(jìn)行通車,這也就意味著嘉閔高架作為南北向快速通道,正式全線貫通運(yùn)行。

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嘉閔高架南二段北起莘松路,南到申嘉湖高速,全長(zhǎng)6.88KM,主線設(shè)計(jì)車速80公里每小時(shí),根據(jù)相交道路的道路等級(jí)和實(shí)施條件,結(jié)合東側(cè)S4滬金高速匝道布置,嘉閔高架南二段總共布置4對(duì)匝道,分別在銀都路的北側(cè),金都路南側(cè),以及元江路的南北兩側(cè),匝道的出入口間距在946m到2712m,滿足規(guī)范的要求。

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這是嘉閔高架4對(duì)匝道上下匝道口的現(xiàn)場(chǎng)情況,可以看到,受限于周邊的用地條件,有3個(gè)匝道上下匝道口是合并布置的,對(duì)于元江路北側(cè)的上下匝道為分開(kāi)布置,這個(gè)匝道口也就是周邊居民反映較強(qiáng)的擁堵點(diǎn)。

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將元江路下匝道口放大,可以看到受限于220KV的高壓線和北竹港,元江路北側(cè)的上下匝道不但是分離開(kāi)的,而且中間還有約100m的距離,這個(gè)就和普通匝道口與地面道路形成一個(gè)大平交口不一樣,實(shí)際上這個(gè)交叉口就是2個(gè)交叉口,中間100m路段,蓄車能力是很弱的,從理論分析上來(lái)說(shuō),本身就比較容易產(chǎn)生擁堵。

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這是嘉閔高架與元江路的平面設(shè)計(jì)圖,可以更清楚的看到用地條件限制對(duì)交叉口的影響。

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根據(jù)每天實(shí)施路況的跟蹤,發(fā)現(xiàn)在早晚高峰的時(shí)候擁堵是比較厲害的,其中包括嘉閔高架的下匝道口,還有元江路,華寧路,花王路,中春路等,根據(jù)區(qū)人大會(huì)議,本次開(kāi)展對(duì)交叉口和周邊路網(wǎng)交通的優(yōu)化研究。

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接下來(lái)是對(duì)產(chǎn)生擁堵的原因進(jìn)行分析

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首先需要明確的是該交叉口的主要服務(wù)對(duì)象是誰(shuí)?他的交通需求是什么?

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃和現(xiàn)場(chǎng)資料的收集,可以發(fā)現(xiàn)周邊江川、馬橋和顓橋?qū)徊婵诘男枨蟊容^大,這三個(gè)地方的常住人口接近50萬(wàn),這些地區(qū)的居民可以通過(guò)嘉閔高架向北到虹橋和七寶,通過(guò)外環(huán)向東,可以進(jìn)入市區(qū),這樣就比較容易產(chǎn)生早晚高峰的潮汐現(xiàn)象。

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接下來(lái)是技術(shù)分析,從路網(wǎng)上來(lái)看,周邊道路的道路等級(jí)相對(duì)較高,形狀呈方格網(wǎng)狀,而且每個(gè)交叉口距離比較遠(yuǎn),支路偏少,這樣就導(dǎo)致居民的出行選擇不多,對(duì)于居民的出行來(lái)說(shuō),是不方便的。

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接下來(lái)是對(duì)三個(gè)居住組團(tuán)的可能出行路徑分析,對(duì)于江川居民,有兩個(gè)選擇,走華寧路元江路左轉(zhuǎn)上高架,還可以走中傳路元江路右轉(zhuǎn)上高架,對(duì)于顓橋和馬橋居民來(lái)說(shuō),都可以用過(guò)元江路直行,然后左右轉(zhuǎn)上嘉閔高架。

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根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查,可以發(fā)現(xiàn)交叉口擁堵有4個(gè)直接的原因:

第一個(gè)嘉閔高架下匝道左轉(zhuǎn)流量比較多,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)估計(jì)高峰小時(shí)有800輛;

第二個(gè)是元江路作為區(qū)域主干路,既承擔(dān)著過(guò)境交叉口的直行車輛,又承擔(dān)著通過(guò)左右轉(zhuǎn)進(jìn)入嘉閔高架的車輛,通行壓力比較大。

第三個(gè)是花王路,由于花王路現(xiàn)狀是水泥混凝土路面,雙向2車道,通行能力差,對(duì)于下匝道的車輛來(lái)說(shuō),直行的吸引力不夠。

第四個(gè)是華寧路和中春路的擁堵,也會(huì)對(duì)交叉口擁堵有一定的影響。

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綜合以上的分析,問(wèn)題的原因結(jié)論有3個(gè):

第一個(gè)是交叉口本身,受限于用地條件,形成了兩個(gè)交叉口,通行能力受限,還有左轉(zhuǎn)的車輛比較多,也限制了進(jìn)出交叉口的能力。

第二個(gè)是交通需求本身比較大,服務(wù)的對(duì)象可能不僅包含常住人口,還會(huì)有一些流動(dòng)人口。

第三個(gè)是花王路通行能力差,無(wú)法起到十字路口應(yīng)有的疏通作用。

總之,嘉閔高架作為閔行區(qū)重要的南北通道,開(kāi)通后吸引的交通量,超過(guò)了現(xiàn)狀路網(wǎng)的承載能力,這是造成該交叉口擁堵的根本原因。

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分析完擁堵的原因,接下來(lái)介紹一下解決方案,解決的思路分為兩個(gè)層面,一個(gè)是時(shí)間上分為近遠(yuǎn)期,解決方法上分為對(duì)交叉口本身進(jìn)行改進(jìn),以及通過(guò)周邊路網(wǎng)的分流,減少進(jìn)入該交叉口車輛,減少擁堵。

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首先看一些近期的方案,前面提到過(guò),由于100m本身的蓄車能力比較差,如果第一個(gè)交叉口為紅燈,第二個(gè)交叉口為綠燈,由于下匝道過(guò)來(lái)的左轉(zhuǎn)車輛和元江路過(guò)來(lái)的直行車輛都比較多,100m路段是很容易擁堵的,這個(gè)是現(xiàn)場(chǎng)擁堵的照片,如果100m路段擁堵之后,進(jìn)而就會(huì)影響第二個(gè)交叉口的正常運(yùn)行,所以第一個(gè)近期方案建議優(yōu)化兩個(gè)交叉口的信號(hào)配時(shí),通過(guò)聯(lián)動(dòng)減少擁堵。

這種方案實(shí)施起來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,但是效果有限。另外一種方式就是考慮減少進(jìn)入100m路段的流量,比如讓下匝道口的左轉(zhuǎn)流量改直行。這就是第二個(gè)近期方案。

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改造花王路,增大直行流量。現(xiàn)狀的花王路路面破損嚴(yán)重,通行能力差,如果改為雙向4車道的瀝青路面,會(huì)對(duì)交叉口的擁堵起到很好的效果。花王路道路紅線

寬是20m,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察,兩邊小區(qū)圍墻與花王路之間還有一些綠地,如果結(jié)合著進(jìn)行設(shè)計(jì),將道路拓寬到24m,雙向4車道的斷面會(huì)更容易布置。

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另外一個(gè)思路,就是花王路改造條件不成熟時(shí),可以考慮將元江路北側(cè)下匝道口車道功能全部改為右轉(zhuǎn),從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,元江路西出口道是非常空曠的,具備調(diào)整的可能,這樣以來(lái)進(jìn)入交叉口本身的流量會(huì)降下來(lái)。

這種方案的優(yōu)點(diǎn)很明顯,缺點(diǎn)在于車輛要繞路,尤其是顓橋的居民,繞行更為明顯。

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前面是對(duì)交叉口本身的一個(gè)改進(jìn),另一個(gè)思路就是分流路徑,剛才談到,江川居民兩個(gè)出行路徑,走華寧路或中春路,經(jīng)過(guò)元江路上高架,由于元江路上的車輛本來(lái)就多,那么如果走北松公路花王路就是另一個(gè)選擇,華寧路紅線寬度32m,不具備改造的可能,而中春路在北松公路以南,紅線寬度50m,具備改造的可能性。

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中春路在2017年,北松公路以北路段,已經(jīng)進(jìn)行了雙向6車道改造,而北松公路以南,車道規(guī)模還是雙4

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其實(shí)在生態(tài)間隔帶G9開(kāi)發(fā)中,已經(jīng)將中春路這一段納入了規(guī)劃改造范圍。G9地塊的范圍是竹港、陪昆東路、S4、滬閔路、燈輝路圍和的一片區(qū)域,以生態(tài)開(kāi)發(fā)為主。

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根據(jù)G9的規(guī)劃,中春路南段規(guī)劃?rùn)M斷面為雙向六車道的一個(gè)規(guī)模,中春路4改6,有助于緩解元江路交叉口的壓力。

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對(duì)于近期方案,還有一個(gè)小點(diǎn)需要提一下,如果有可能,建議取消航天園門(mén)前的紅綠燈,因?yàn)檫@個(gè)紅綠燈距離匝道口的紅綠燈只有240m,對(duì)元江路本身的通行能力是有影響的。

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上面就是全部的近期方案,接下來(lái)看一下遠(yuǎn)期方案。

第一個(gè)就是建議增設(shè)元江路直行下穿隧道,元江路作為區(qū)域主干路,不僅僅是為交叉口上下嘉閔高架服務(wù),還有橫向的過(guò)境交通,這也是很大的一部分流量。另外根據(jù)上海市地鐵線路規(guī)劃,軌道交通23號(hào)線起于徐家匯,到閔行開(kāi)發(fā)區(qū),中間會(huì)從元江路下穿通過(guò),那么元江路的下穿隧道可以結(jié)合著軌道交通的建設(shè)同時(shí)進(jìn)行。從技術(shù)上分析,根本邊界條件的驗(yàn)算,技術(shù)具有可行性。

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第二個(gè)方案是增設(shè)申嘉湖高速在昆陽(yáng)路路口匝道,這個(gè)是專項(xiàng)規(guī)劃已經(jīng)批復(fù),方案基本確定下來(lái),只是還沒(méi)有實(shí)施,等遠(yuǎn)期匝道口開(kāi)出來(lái),馬橋和江川的居民就可以通過(guò)S32進(jìn)行路徑轉(zhuǎn)換。

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第三個(gè)方案是打通昆陽(yáng)路和銀都路,由于S32本身是收費(fèi)的,就會(huì)有很多人不愿意走昆陽(yáng)路上匝道。根據(jù)閔行區(qū)的十三五規(guī)劃,昆陽(yáng)路為二級(jí)公路,向南經(jīng)閔浦三橋過(guò)江,銀都路作為主干路,向東越江接蘆恒路,這樣連接昆陽(yáng)路和銀都路兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn),就可以起到分流的目的。

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最后一個(gè)方案是嘉閔高架南延伸,嘉閔高架作為南北向的重要通道,不僅僅要從上海虹橋疏散客流的角度來(lái)考慮,還要把嘉閔高架放在上海市路網(wǎng)進(jìn)行分析,將嘉閔高架南延伸到繞城高速,聯(lián)系南橋新城,加強(qiáng)閔行與南部城區(qū)的聯(lián)系。同時(shí)在南延伸的劍川路附近,增設(shè)2對(duì)匝道,也就解決了江川居民的出行問(wèn)題。

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最后對(duì)方案進(jìn)行一個(gè)總結(jié)。

近期方案?jìng)?cè)重于對(duì)交叉口本身進(jìn)行改造,優(yōu)化配時(shí),調(diào)整車道功能,取消航天院門(mén)口紅綠燈,在分流路徑方面,花王路2改4,中春路4改6

近期方案?jìng)?cè)重于分流路徑方面,第一個(gè)設(shè)置元江路直行下穿隧道,第二個(gè)增設(shè)S32昆陽(yáng)路匝道,第3,打通昆陽(yáng)路與銀都路,第4,嘉閔高架南延伸,聯(lián)系南部城區(qū)。

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以上就是對(duì)交叉口的交通研究,以及交通優(yōu)化方案,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正。
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