工程維護(hù)費是什么
工程維護(hù)費,是指停緩建項目需要的留守人員工資、管理費和維護(hù)保養(yǎng)等不形成工作量的費用。具體范圍包括為維護(hù)停緩建工程不致?lián)p壞,而對工程進(jìn)行的防水、防塌、回填、涂油、抹漆等所需要的費用;停緩建工程已采購入庫的設(shè)備、材料的保管、保養(yǎng)費用;工程停緩建后待處理人員及必要的留守人員的工資和管理費等。
按照國家規(guī)定,工程維護(hù)費不納入基本建設(shè)計劃,由停緩建單位編制維護(hù)費用計劃,經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)銀行簽證后,按照項目的隸屬關(guān)系由同級財政撥給工程維護(hù)費??罱鉀Q或由建設(shè)單位自行解決。
工程維修管理職責(zé)
工程維修管理需要定期對各服務(wù)處工程服務(wù)部員工進(jìn)行專項培訓(xùn)、考核工作,以提高工程服務(wù)部整體工作質(zhì)量。貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制和設(shè)備維修保養(yǎng)制度,督促檢查各項目嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程及員工守則,保證設(shè)備機(jī)房的干凈整潔。以下是我精心收集整理的工程維修管理職責(zé),下面我就和大家分享,來欣賞一下吧。
工程維修管理職責(zé)1
1、嚴(yán)格履行維修工職責(zé)及各項 規(guī)章制度 ,維修、保養(yǎng)好小區(qū)公共設(shè)備,確保設(shè)施運行正常;
2、管理好各項設(shè)施管線及設(shè)備的保養(yǎng)及維修,并做好日常的保潔、保養(yǎng)及巡視檢查,并做好記錄;
3、對業(yè)主報修及時、熱情、服務(wù)周到;
4、負(fù)責(zé)管理區(qū)域內(nèi)各項維修、檢查等工作。做好下水道維護(hù)、疏通機(jī) 雨水 井檢查工作;
5、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
工程維修管理職責(zé)2
1、負(fù)責(zé)示范區(qū)維修工作,為客戶提供維修服務(wù);
2、示范區(qū)巡視,發(fā)現(xiàn)公用設(shè)施有損壞、隱患或其他異常情況,應(yīng)及時給予維修,保證公共配套設(shè)施、設(shè)備的正常運行;
3、負(fù)責(zé)供配電設(shè)備、水泵等機(jī)電設(shè)備的正常運行,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理;
4、履行24小時應(yīng)急搶修職責(zé)。
工程維修管理職責(zé)3
1、主要負(fù)責(zé)酒店客房智能控制系統(tǒng),熟悉酒店千里馬軟件、財務(wù)軟件及 其它 辦公軟件等管理維護(hù)。
2、酒店弱電系統(tǒng)維修。
3、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交付的工作任務(wù)。
工程維修管理職責(zé)4
1、維護(hù)門店設(shè)備正常運行,確保所有設(shè)備無帶病作業(yè);
2、日常水、電、設(shè)備的維修工作及部門主管安排的工作;
3、跟進(jìn)外協(xié)單位的維修維護(hù)管理;
4、配合門店做好資產(chǎn)盤點工作;
5、合理控制各類維修維護(hù)費用;
6、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,配合門店做好新增及改造項目需求。
工程維修管理職責(zé)5
1. -負(fù)責(zé)對工廠設(shè)備設(shè)施,如貨架,托盤,流水線,叉車等進(jìn)行維修,確保設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)正常;
2. -小工程項目的自主完成;
3. -實施設(shè)備設(shè)施的保養(yǎng)計劃,確保設(shè)備在良好的狀態(tài)下運行;
4. -遵守國家的法律法規(guī)和各項專業(yè)的操作規(guī)程, 確保人身和環(huán)境的安全;
5. –負(fù)責(zé)電路的檢修與調(diào)整。
工程維修管理職責(zé)6
1、嚴(yán)格按照《禮儀禮節(jié)手冊》、《工程維修部工作手冊》開展日常工作。
2、按時、按質(zhì)、按量完成工程維修任務(wù)。
3、認(rèn)真落實服務(wù)指標(biāo)、 安全生產(chǎn) 指標(biāo)。
4、配合弱電技師完成弱電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
工程維修管理職責(zé)7
1、執(zhí)行所在項目的照明、電氣設(shè)備及供配電系統(tǒng)的巡視、檢查、保養(yǎng)工作;
2、嚴(yán)格執(zhí)行值班巡檢規(guī)程,認(rèn)真填寫值班日志、設(shè)備運行記錄等記錄報表;
3、監(jiān)管委外施工方的相關(guān)施工安全、施工工藝及項目驗收工作;
4、及時上報任何異常情況及特殊事項;
5、認(rèn)真執(zhí)行項目上二次裝修的審查和現(xiàn)場安全巡視工作;
6、完成上級交辦的其他事務(wù)。
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農(nóng)村公路橋梁工程施工與維護(hù)?
在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中,公路與橋梁工程能夠起到重要的促進(jìn)作用,使農(nóng)村生產(chǎn)產(chǎn)品的外銷得到基本的保證。但是目前我國農(nóng)村公路和橋梁工程的施工與維護(hù)水平較差,同時農(nóng)村交通運輸對于限超限載的管理不夠嚴(yán)格,導(dǎo)致農(nóng)村公路和橋梁結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重。公路橋梁結(jié)構(gòu)損壞得不到及時有效的處理,就會使農(nóng)村交通運輸存在潛在的危險,對行人與車輛的安全性產(chǎn)生極大威脅。下面是中達(dá)咨詢帶來的關(guān)于農(nóng)村公路橋梁工程施工與維護(hù)的主要內(nèi)容介紹以供參考。
1農(nóng)村公路和橋梁工程施工現(xiàn)狀分析
11施工材料與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不符
現(xiàn)階段農(nóng)村公路和橋梁工程在進(jìn)行施工的過程中還存在一些問題,其中施工材料與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不符較為嚴(yán)重。一些施工企業(yè)為了追求利益的最大化而在施工材料方面進(jìn)行不合理的減少開支,所選擇使用的材料與施工要求和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不符,同時施工材料的質(zhì)量較差。利用這些施工材料會對工程的整體質(zhì)量造成十分不利的影響,使公路與橋梁的使用壽命縮短,容易引發(fā)一些交通事故。
1.2缺乏系統(tǒng)合理的管理
缺乏系統(tǒng)合理的管理也是農(nóng)村公路和橋梁工程施工的主要問題,這直接影響了工程施工的效率與質(zhì)量。施工管理部門的主要作用就是對施工的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督與管理,所以工程質(zhì)量的好壞與管理工作具有直接的關(guān)系[1]。目前在農(nóng)村公路和橋梁工程中管理工作不夠系統(tǒng),所以導(dǎo)致存在一些管理過程的疏忽,使存在的質(zhì)量問題得不到及時發(fā)現(xiàn)與解決。
1.3施工隊伍素質(zhì)普遍偏低
在進(jìn)行農(nóng)村公路和橋梁施工的過程中,施工隊伍素質(zhì)存在普遍偏低的問題。一些施工隊伍所具備的施工能力與技術(shù)較差,在施工中不能按照施工要求對公路和橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行保證。
2提高農(nóng)村公路和橋梁工程施工質(zhì)量的基本措施
2.1完善施工前準(zhǔn)備工作
想要提高農(nóng)村公路和橋梁工程施工質(zhì)量,首先就要完善施工前的準(zhǔn)備工作,在準(zhǔn)備工作中制定合理的施工進(jìn)度,同時嚴(yán)格把守施工材料的質(zhì)量。施工材料是對工程質(zhì)量至關(guān)重要的影響因素,所以要求專門的部門對其來源于質(zhì)量進(jìn)行管理與控制。施工前準(zhǔn)備工作是保證工程施工順利進(jìn)行的基本前提,對于人員的合理安排與技術(shù)準(zhǔn)備十分重要。
2.2加強(qiáng)對設(shè)備和材料的審核
加強(qiáng)對設(shè)備和材料的審核也是我國農(nóng)村公路與橋梁工程需要加以重視的內(nèi)容,對于工程質(zhì)量的影響較大。在對施工設(shè)備正式工作前要進(jìn)行必要的檢查,保證設(shè)備能夠正常運轉(zhuǎn),這樣不僅能夠促進(jìn)施工過程的順利進(jìn)行,還能保證施工人員的人身安全。同時對材料的審核也十分重要,確保使用的材料是與施工方案中保持一致。
2.3制定系統(tǒng)有效的管理體系
有效的管理體系是保證農(nóng)村公路橋梁工程質(zhì)量的基本前提,使得施工管理工作能夠積極有效的進(jìn)行。對現(xiàn)階段工程的施工管理工作進(jìn)行分析,對管理體系中存在缺失的內(nèi)容進(jìn)行及時填充,根據(jù)實際管理工作的效果對相應(yīng)的條例與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善與改進(jìn)[2]。各部門要根據(jù)管理體系中的內(nèi)容進(jìn)行日常工作,從而較好的保證各項工作的有效進(jìn)行,從而提高工程的施工效率與質(zhì)量。
2.4重視施工隊伍的基本素質(zhì)
在我國農(nóng)業(yè)公路和橋梁工程的未來發(fā)展中,要對施工隊伍的基本素質(zhì)加以重視。首先施工人員要有具備良好的專業(yè)素質(zhì),在施工過程中要使用正確的技術(shù)與方法。同時如果施工過程發(fā)生突發(fā)性事件時,施工人員應(yīng)有較強(qiáng)的心理素質(zhì)與應(yīng)變能力,采取有效合理的方法解決問題。
3農(nóng)村公路和橋梁維護(hù)管理存在的問題
3.1維護(hù)管理經(jīng)費不足
目前農(nóng)村公路和橋梁維護(hù)管理中也存在一些有待進(jìn)一步解決的問題,維護(hù)管理經(jīng)費不足就是其中之一。一些施工部門在進(jìn)行工程預(yù)算時對維護(hù)管理經(jīng)費不夠重視,所以導(dǎo)致后期維護(hù)過程中經(jīng)費嚴(yán)重不足。政府對于農(nóng)村的交通運輸建設(shè)不夠重視,進(jìn)一步使得維護(hù)管理工作不能及時開展。
3.2日常養(yǎng)護(hù)與維修工作不到位
公路和橋梁在日常使用的過程中,由于長期處于較大壓力負(fù)荷的狀態(tài),會導(dǎo)致其內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生一定破壞,從而需要進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)與維修工作。但是現(xiàn)階段由于技術(shù)限制以及人員不足等情況的存在,所以使日常維護(hù)與維修工作不到位。公路和橋梁得不到定期養(yǎng)護(hù)與維修會使其存在潛在的危險,從而對來往的車輛以及行人的安全產(chǎn)生威脅。33.3維護(hù)管理制度不夠完善維護(hù)工作的進(jìn)行也需要嚴(yán)格完善的管理制度指導(dǎo),目前一些農(nóng)村公路和橋梁的維修管理制度不健全,在實際工作的過程中不能起到及時有效的作用。制度的不完善具體體現(xiàn)在人員管理與設(shè)備材料管理等方面的有效性較差,人員分配不合理,一些重點維護(hù)環(huán)節(jié)分配的人員較少,所以導(dǎo)致效率較低。
4加強(qiáng)農(nóng)村公路和橋梁維護(hù)管理的主要措施
4.1提高維護(hù)管理水平
在未來的發(fā)展過程中,想要加強(qiáng)農(nóng)村公路和橋梁的維護(hù)與管理,首先就要加強(qiáng)人員的管理,提高管理者的基本素質(zhì)。完善農(nóng)村公路和橋梁維護(hù)管理制度也是需要重視的內(nèi)容,增加必要的管理條例,使其在實際應(yīng)用中更為全面、合理、有效。
4.2建立養(yǎng)護(hù)維修調(diào)查小組
建立養(yǎng)護(hù)維修調(diào)查小組也是一項重要的措施,調(diào)查小組要由專業(yè)人員組成,各成員配合工作,對公路和橋梁的維護(hù)進(jìn)行細(xì)致全面的調(diào)查。在進(jìn)行調(diào)查的過程中,既可以進(jìn)行明察也可進(jìn)行暗訪,以達(dá)到取得正確有效的調(diào)查結(jié)果,這對維護(hù)工作的進(jìn)行起到積極的監(jiān)督作用。
想要促進(jìn)農(nóng)村發(fā)展與建設(shè)的速度,提高其公路和橋梁工程質(zhì)量水平至關(guān)重要,加強(qiáng)施工與維護(hù)工作能夠保證工程的穩(wěn)定性。相信經(jīng)過未來不斷的努力,我國農(nóng)村交通運輸能力會得到顯著提高,進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)水平的提升。
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