[淺析如何做好公路工程計(jì)量工作]公路工程計(jì)量規(guī)范

【摘 要】工程計(jì)量工作是建設(shè)過(guò)程中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)也是公路工程建設(shè)能順利開展的前提條保障。目前我國(guó)公路工程計(jì)量中基本采用工程量清單計(jì)量模式，及時(shí)、準(zhǔn)確的做好計(jì)量工作是任何一個(gè)工程工程計(jì)量人員所應(yīng)該做到的，本文結(jié)合湖北隨岳中高速公路建設(shè)過(guò)程中計(jì)量工作以及本人的工作體會(huì)，簡(jiǎn)要介紹公路工程建設(shè)實(shí)施過(guò)程中計(jì)量的規(guī)則、內(nèi)容、方式以及計(jì)量工作中應(yīng)該注意的問(wèn)題。
【關(guān)鍵詞】公路工程;計(jì)量;規(guī)則;方式;細(xì)則
公路工程計(jì)量是公路工程建設(shè)施工階段投資控制的重要手段，是合同管理的核心內(nèi)容，是公路工程技術(shù)管理人員實(shí)施工期控制、質(zhì)量控制和投資控制的基礎(chǔ)。工程計(jì)量是很有必要的，因?yàn)闇?zhǔn)確的實(shí)際工程量只有通過(guò)計(jì)量才能獲得，這樣才能確保工程的各方面的順利開展，當(dāng)然這也是施工過(guò)程中費(fèi)用支付及最終竣工結(jié)算的需要。
工程計(jì)量一方面是準(zhǔn)確的測(cè)定和計(jì)算已完工工程數(shù)量，另一方面也是對(duì)已完工工程進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。所以，對(duì)進(jìn)行計(jì)量的工程項(xiàng)目應(yīng)符合合同要求，合同規(guī)定計(jì)量工程項(xiàng)目包括清單中的工程項(xiàng)目、合同文件中規(guī)定的項(xiàng)目以及工程變更項(xiàng)目。
一、計(jì)量規(guī)則
為了做好計(jì)量工作，技術(shù)人員一定要了解計(jì)量規(guī)則，因?yàn)橛?jì)量規(guī)則在技術(shù)規(guī)范的有關(guān)內(nèi)容和工程量清單的前言中明確給予了規(guī)定，在進(jìn)行計(jì)量時(shí)必須遵守。承包人所完成的工程細(xì)目的質(zhì)量必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并達(dá)到合同規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)后，才能由監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書，在此基礎(chǔ)上在進(jìn)行計(jì)量。有時(shí)對(duì)同一工程內(nèi)容，在不同的合同計(jì)量規(guī)則會(huì)有所差別，所以，必須嚴(yán)格按照本合同規(guī)定的計(jì)量規(guī)則進(jìn)行計(jì)量，不能按習(xí)慣計(jì)量方法，也不能按別的的計(jì)量規(guī)則進(jìn)行計(jì)量。
二、計(jì)量方式
我省高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工程主要采用的都是監(jiān)理工程師與承包人聯(lián)合計(jì)量方式，但是做為一名工程計(jì)量人員對(duì)其它兩種計(jì)量應(yīng)該有所了解。工程量計(jì)量方式共有3種，即監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量、承包人單獨(dú)計(jì)量和監(jiān)理工程師與承包人聯(lián)合計(jì)量。這3種計(jì)量方式各有其特點(diǎn)，但無(wú)論何種方式，計(jì)量都必須符合合同的要求，并且計(jì)量結(jié)果需由監(jiān)理工程師確認(rèn)。
三、專業(yè)技術(shù)規(guī)范計(jì)量細(xì)則
本人結(jié)合實(shí)際計(jì)量工作中遇到的一些問(wèn)題及解決的方式、方法，總結(jié)出在計(jì)量時(shí)應(yīng)認(rèn)真閱讀合同條款和技術(shù)規(guī)范中的計(jì)量相關(guān)規(guī)定，同時(shí)特別注意以下幾方面的問(wèn)題。
1.保險(xiǎn)和稅金
（1）承包人按合同條款辦理的建筑工程一切險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)，按總額計(jì)量，前提條件是施工單位提供保單原件，上交復(fù)印件。
（2）承包人應(yīng)繳納的所有稅金（包括營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加）和工傷事險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、人身意外傷害險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)以及施工設(shè)備險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)，由承包人攤?cè)敫飨嚓P(guān)工程子目的單價(jià)和費(fèi)率之中，不單獨(dú)計(jì)量。
2.路基土石方
（1）為保證路基邊緣壓實(shí)的寬填土方一般不單獨(dú)計(jì)量，在路基填方中計(jì)價(jià)。
（2）除非另有指示，凡超過(guò)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸的超填、超挖方不計(jì)量。
（3）取土場(chǎng)的清表費(fèi)用包括在土石方單價(jià)中不單獨(dú)計(jì)量。
（4）利用土填方只計(jì)攤平、壓實(shí)、整型及運(yùn)輸費(fèi)用挖方費(fèi)用已計(jì)入挖方單價(jià)中。
（5）注意區(qū)分水上挖方和水下挖方，并定期測(cè)量水位變化，確實(shí)需要變更的，一定要提供有力證據(jù)，并要三方現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。
（6）注意土方或石方的現(xiàn)場(chǎng)界定，有的和同規(guī)定要分別計(jì)量，如與設(shè)計(jì)不符的一定要按照技術(shù)規(guī)范和合同要求重新進(jìn)行界定。
（7）填方計(jì)量是應(yīng)扣除構(gòu)造物部分所占體積，如設(shè)計(jì)中考慮此項(xiàng)就不需要扣除。
（8）公路占地界內(nèi)清表應(yīng)按實(shí)際測(cè)量計(jì)量數(shù)量。
（9）強(qiáng)夯和沖擊壓實(shí)的土石方一般單獨(dú)計(jì)量，虧方含在相應(yīng)報(bào)價(jià)中。
3.路面工程
（1）瀝青路面各層以每層頂面面積計(jì)量，而不是平均寬度。
（2）應(yīng)特別注意路面漸變段的工程計(jì)量。
4.橋梁工程
（1）模板、支架、拱架、架橋設(shè)備等均不單獨(dú)計(jì)量
（2）鋼筋的接頭一般不單獨(dú)計(jì)量。
（3）挖基坑按斷面計(jì)量，不計(jì)超挖費(fèi)用，且挖基坑單價(jià)包含回填夯實(shí)的費(fèi)用及支擋排水費(fèi)用。
（4）40m以上的鉆孔樁一般含樁基檢測(cè)管的費(fèi)用，樁的預(yù)埋檢測(cè)管一般不單獨(dú)計(jì)量。
（5）工程一般外摻劑的費(fèi)用不單獨(dú)計(jì)量，而且要在監(jiān)理工程師允許的前提下才能使用。
（6）預(yù)制構(gòu)件的起吊環(huán)、聯(lián)接鋼板一般不單獨(dú)計(jì)量。
5.隧道工程
（1）按隧道設(shè)計(jì)斷面計(jì)量、超挖不單獨(dú)計(jì)量，定額中一般包含部分超挖費(fèi)用。
（2）各種洞室、風(fēng)機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、照明燈具的預(yù)埋件包括在相應(yīng)部位的襯砌工程中，不單獨(dú)計(jì)量。
（3）噴射混凝土分別不同標(biāo)號(hào)，按噴射面平均厚度乘以噴射面積計(jì)算的體積，以m3為單位計(jì)量，計(jì)價(jià)中包括材料的采備、供應(yīng)、運(yùn)輸、巖面坑洼的處理，噴射混凝土的拌制、養(yǎng)生、施工的照明、通風(fēng)等一切與此有關(guān)作業(yè)的價(jià)款。
（4）錨桿分別不同的直徑，按長(zhǎng)度以m為計(jì)量單位。計(jì)價(jià)中包括材料的采備、供應(yīng)、運(yùn)輸、除銹加工、制作、鉆眼、安設(shè)、注漿、施工照明，通風(fēng)等一切與此有關(guān)作業(yè)的價(jià)款。
（5）鋼筋網(wǎng)所用鋼筋按重量以t為單位計(jì)量。
結(jié) 語(yǔ)
總之, 做為一名合格的工程計(jì)量人員，一定要熟悉技術(shù)規(guī)范、合同條款、報(bào)價(jià)單等有關(guān)資料。工程計(jì)量工作對(duì)工程的順利實(shí)施起著至關(guān)重要的作用,對(duì)投資效益的實(shí)現(xiàn)起著關(guān)鍵作用。因此,在工程管理中,要充分認(rèn)識(shí)工程計(jì)量的重要性。在項(xiàng)目前期工作、招投標(biāo)、簽定合同、實(shí)施過(guò)程等各個(gè)階段工程計(jì)量工作始終是一項(xiàng)重要的管理手段,真正通過(guò)計(jì)量管理使設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工者獲得較好的效益。工程計(jì)量工作是一項(xiàng)貫穿建設(shè)過(guò)程的復(fù)雜系統(tǒng)工作，一方面，工程計(jì)量是各方可以獲得源源不斷的施工所需資金的前提條件，因?yàn)楣こ袒顒?dòng)存在物資運(yùn)動(dòng)和資金運(yùn)動(dòng)，在商品經(jīng)濟(jì)條件下，只有當(dāng)物資運(yùn)動(dòng)與資金運(yùn)動(dòng)平衡地進(jìn)行時(shí)，社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)才能得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此工程計(jì)量工作是工程管理過(guò)程中很重要的一環(huán)，在商品經(jīng)濟(jì)條件下，若資金運(yùn)動(dòng)與物資運(yùn)動(dòng)脫節(jié)，整個(gè)經(jīng)濟(jì)次序?qū)⒃獾狡茐?，商品交換關(guān)系無(wú)話正常進(jìn)行，工程活動(dòng)更是一種只有在資金運(yùn)動(dòng)良性循環(huán)的條件下才能順利進(jìn)行的生產(chǎn)活動(dòng)。另一方面，也是設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工各方的需要，這也是按合同要求，通過(guò)計(jì)量不僅可以客觀、準(zhǔn)確的掌握工程實(shí)際進(jìn)度，而且可以根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)、準(zhǔn)確的調(diào)整計(jì)劃，對(duì)整個(gè)工程科學(xué)地進(jìn)行宏觀管理。
1舒武兵（1980.10-），助理工程師，本科。

力學(xué)計(jì)量工程師怎么樣

還不錯(cuò)。力學(xué)計(jì)量工程師專業(yè)能力強(qiáng)，專業(yè)性突出，受國(guó)家重視，含金量高。力學(xué)計(jì)量工程師職稱的評(píng)定條件如下：
1、具備博士學(xué)位。
2、具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年。
3、具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿4年。
4、具備大學(xué)?？茖W(xué)歷，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿4年。
5、具備本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的工程類碩士專業(yè)學(xué)位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿1年。

監(jiān)理工程師如何做好計(jì)量工作的思考

如何做好一名合格的專業(yè)監(jiān)理工程師
一、必須熟悉有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，掌握與本工程建設(shè)有關(guān)的文件

作為一名監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)以有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)為準(zhǔn)繩，以合同為依據(jù)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑法》《合同法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程強(qiáng)制性條文》等有關(guān)工程建設(shè)方面的法律、法規(guī)、政策和技術(shù)管理制度，掌握《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》，熟悉監(jiān)理行業(yè)規(guī)定，要知道自己是做什么的，應(yīng)當(dāng)做些什么，怎樣去做，這才是做好監(jiān)理工程師的首要條件。

二、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)具備良好的政治素質(zhì)、心理素質(zhì)和高尚的職業(yè)道德

1、首先應(yīng)熱愛(ài)本職工作，熱愛(ài)建筑事業(yè)，對(duì)國(guó)家、對(duì)人民有強(qiáng)烈的責(zé)任感，對(duì)自己參建的工程項(xiàng)目要由事業(yè)心、成就感，對(duì)自己從事的職業(yè)有信心、有光榮感，這樣才能一心一意投入項(xiàng)目建設(shè)中，去認(rèn)真研究問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，才能維護(hù)工程建設(shè)法律、法規(guī)的尊嚴(yán)，才能真正為項(xiàng)目建設(shè)服務(wù)。

2、要有開朗的性格、豁達(dá)的心情，要善于擺正自己的位置，善于溝通，處理好各方的關(guān)系，對(duì)參建各方應(yīng)保持不卑不亢的態(tài)度，要維護(hù)、尊重各建方的合法利益、意見(jiàn)及建議，對(duì)施工單位亦無(wú)理由高人一等，對(duì)自己尚未弄清楚的問(wèn)題，切忌指手畫腳，武斷行事。

3、要有科學(xué)、公正的工作態(tài)度和良好的職業(yè)道德，作為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的中堅(jiān)力量，專業(yè)監(jiān)理工程師的職業(yè)道德水準(zhǔn)至關(guān)重要，堅(jiān)持以建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范中的條文作為行動(dòng)準(zhǔn)則，規(guī)范監(jiān)理行為，本著公平、公正、獨(dú)立的原則，自覺(jué)維護(hù)建設(shè)單位、施工單位的合法利益，自身應(yīng)具備廉潔奉公、為人民真正辦事、認(rèn)真負(fù)責(zé)的高尚情操，在施工過(guò)程中要用設(shè)計(jì)文件、國(guó)家有關(guān)建設(shè)方面的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范去要求，堅(jiān)決杜絕“吃”“拿”“卡”“要”等腐敗現(xiàn)象，以防給國(guó)家利益、人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)?yè)p失，給工程建設(shè)項(xiàng)目留下隱患，只有這樣才能贏得建設(shè)單位的信任、施工單位的尊重，才有利于工程建設(shè)。

三、要有健康的身體，過(guò)硬的基本功和勤奮的工作作風(fēng)

1、施工現(xiàn)場(chǎng)日常大量具體的監(jiān)理工作是由專業(yè)監(jiān)理工程師完成的，這就需要深入工程現(xiàn)場(chǎng)，不管是在露天，還是在高空，也不管是風(fēng)雨或是嚴(yán)寒、酷暑，都要身臨施工操作第一線，處理工程中的有關(guān)問(wèn)題，因此監(jiān)理工程師的身體必須適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)流動(dòng)性大，工作和生活條件差，以及工作繁忙，甚至夜以繼日的工作環(huán)境，因此，一名監(jiān)理工程師必須要有一個(gè)健康的身體。gs.yd119.cn

2、專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)自己負(fù)責(zé)的專業(yè)一定要精通，要熟悉與本專業(yè)有關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，掌握規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是提高技能水平的保證，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是監(jiān)理工程師手中的法寶和武器。施工過(guò)程中，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)就是尺度，對(duì)本專業(yè)施工中容易發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題預(yù)先防止應(yīng)有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，要做好事前控制，所以說(shuō)“一個(gè)合格的監(jiān)理工程師，不再于他處理了多少既往成實(shí)的問(wèn)題，更多的體現(xiàn)于發(fā)現(xiàn)、預(yù)防、杜絕了多少問(wèn)題、事故的發(fā)生”，隨著科技的發(fā)展，新材料、新工藝、新技術(shù)將在建筑領(lǐng)域有更多的應(yīng)用，理論只是監(jiān)理工程師儲(chǔ)備的一個(gè)方面，只有儲(chǔ)備更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能更好的運(yùn)用建設(shè)工程規(guī)范，才能在監(jiān)理工作中不出紕漏。善于學(xué)習(xí)和借鑒兄弟監(jiān)理單位的管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自己的實(shí)際情況，思考制定切實(shí)可行監(jiān)理辦法，不斷提升自己的管理水平，擅于總結(jié)歸納自己好的工作經(jīng)驗(yàn)和方法，保持自身監(jiān)理特色，夯實(shí)競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)，自我加壓，敢于向“高手”挑戰(zhàn)，才能不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平。

3、要培養(yǎng)扎實(shí)、勤奮的工作作風(fēng)