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精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(優(yōu)選5篇)(產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé))

2023-12-15 19:54:20

精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(優(yōu)選5篇)(產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé))

精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(優(yōu)選5篇)

時(shí)間是一條金河,我們正馬不停蹄地奔向新的一年,一項(xiàng)工程即將就啟動(dòng)--汽車設(shè)計(jì)工程師的工作總結(jié)!只有總結(jié)好過去才能開啟將來,怎么才能寫出一篇專屬自己的汽車設(shè)計(jì)工程師個(gè)人年終總結(jié)呢?以下是由我為大家整理的“{精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(優(yōu)選5篇)}”,歡迎分享給你的朋友!

精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(篇一)

20__年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在20__年中,隨著淡季的來臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響,也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)備能量,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,我作為__專用車有限公司的一員,本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:

一、思想態(tài)度方面

從事汽車設(shè)計(jì)工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來說是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性,立足本職工作

(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。

(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。

(三是)責(zé)任心.工作對(duì)我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。

(四是)工作的高效率。對(duì)我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安排工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。

(五是)保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識(shí)。

三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),用于實(shí)踐,提高工作效率

來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問題如何分析解決,在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn),牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。

到20__年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),還組織學(xué)習(xí)了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的做起,從自身做起,用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭取做的更好。

四、存在的不足及今后的努力方向

在工作中,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對(duì)工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。

這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對(duì)比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對(duì)比分析,做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的不足加以改進(jìn),爭取做的更好。

精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(篇二)

本人自20XX年X月參加工作以來,認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫忙下,已成長為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)本事的技術(shù)人員,以下是本人的一點(diǎn)心得:

一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)十分艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,并且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。資料和預(yù)算工作雖說不上搞科研,但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻資料工作,而“一子錯(cuò),全盤皆落索”又正好用來形容預(yù)算工作。

二、細(xì)心推敲、認(rèn)真求證

在資料和預(yù)算工作中,十分需要“細(xì)心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因?yàn)檫@不可是工作作風(fēng)的問題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在編制資料及預(yù)算之前,必須認(rèn)真審圖,對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來。在編制預(yù)算之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證,還要采用不一樣的計(jì)算方法(如正算、反算等)重復(fù)計(jì)算,確保萬無一失。

在準(zhǔn)備編制資料之前,要先重溫一次圖紙,看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)局部施工工藝是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行施工工藝有沒有沖突的地方,如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理,并及時(shí)向總監(jiān)作出書面報(bào)告。過程中我不僅僅加深了對(duì)原先學(xué)習(xí)的知識(shí)理解,并且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

三、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、研究周全

在工作中,研究問題必須要嚴(yán)密、周到,對(duì)設(shè)計(jì)中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情景進(jìn)行研究,看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。下頭是各種工作的簡單敘述:

1、圖紙審核:

在收到圖紙后,就應(yīng)立刻進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,并且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)記錄下來,進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:

(1)、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上供給的相符。如從道路起點(diǎn)算至道路終點(diǎn)是否相符。

(2)、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要研究各種實(shí)際情景。

四、內(nèi)業(yè)整理

在進(jìn)行資料整理時(shí)要注意資料的全面性、真實(shí)性和及時(shí)性,另外還要注意設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他異常要求。比如:

1、有的工程對(duì)安全問題要求異常嚴(yán)格,那么在整理竣工資料時(shí)對(duì)每一天的班前安全活動(dòng)、各項(xiàng)工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要異常整理好。

2、有的工程由于各種原因,變更工程較多,那么有關(guān)變更的資料,如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場測量、計(jì)量的記錄、原設(shè)計(jì)圖紙、變更圖紙等必須要整理齊全。

3、所有隱蔽工程的驗(yàn)收記錄必須要及時(shí)完善,不得缺少,否則可能給竣工驗(yàn)收帶來嚴(yán)重的后果。

五、預(yù)(結(jié))算

做預(yù)算時(shí)要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情景和施工現(xiàn)場作全面性研究,才能做出最合理的預(yù)算來。比如:

1、有的工程,甲方指定了某種材料或設(shè)備,那就要認(rèn)真調(diào)查此材料或設(shè)備的情景,包括供應(yīng)情景和價(jià)格是否會(huì)變動(dòng)。

2、有的工程里使用的某材料或設(shè)備,對(duì)本公司是自采材料,成本較低的,那能夠用較低的標(biāo)底進(jìn)行投標(biāo),反之則不可為。

3、有的工程甲方承擔(dān)檢測費(fèi)用。

4、有的工程施工便道較遠(yuǎn),甲方又不予補(bǔ)償。

5、有的工程進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整,有的工程以總包計(jì)算,不進(jìn)行工程數(shù)量和材料價(jià)格的調(diào)整。

所有以上這些因素都要進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的研究才能做出最合理的概預(yù)算。在工程竣工結(jié)算時(shí)要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,異常是有變更工程時(shí),要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設(shè)計(jì)及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計(jì)量等。

六、結(jié)束語

現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就要被淘汰。所以在工作過程中,盡可能的去開闊自我的視野,經(jīng)常與監(jiān)理、審計(jì)單位等相關(guān)部門互相溝通和學(xué)習(xí),提高自我的業(yè)務(wù)水平,增加自身的技術(shù)本事,跟上時(shí)代的步伐。

以上是我今年以來從事的主要技術(shù)工作的情景,經(jīng)過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自我的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和提高。成績和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自我的工作做的更好。

精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(篇三)

國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比較晚,真正的自主設(shè)計(jì)(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來說又更晚,原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上,認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來了,這車也就出來。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。

直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來越多,而對(duì)車的要求也越來越高,不光是性能,對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來,使得在設(shè)計(jì)汽車的過程中,對(duì)汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過程中所占的份量也越來越多。

外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說,而汽車內(nèi)飾,對(duì)于用戶來說,是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來保證。

以下是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn),有些看法可能比較膚淺,甚至是錯(cuò)誤的,我想這些應(yīng)該是可以原諒的,畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。

接下來按幾步來分析:

一、配合造型設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到A面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),看似是一個(gè)先后順序關(guān)系,其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí),需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:

1、主斷面:在汽車設(shè)計(jì)之初,通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù),不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。

2、硬點(diǎn):硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù),硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù),使造型能正確表達(dá)整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比如側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí),就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點(diǎn)參數(shù),使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)表面位置是正確的。

3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來不方便,甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是:細(xì)皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當(dāng)然,這得因不同的皮紋來定。

內(nèi)飾拔模方向確定原則:一般為整車坐標(biāo)某坐標(biāo)軸方向,或是此拔模方向在某坐標(biāo)平面內(nèi)(即與某坐標(biāo)軸垂直);

4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。

二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定

在內(nèi)飾造型的同時(shí),可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過程大致有以下幾個(gè)方面需要考慮、確定:

1、與車身的安裝方式:

對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式,主要要求能達(dá)到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析,以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣,達(dá)到的性能。

在安裝方式設(shè)計(jì)過程中,有一點(diǎn)比較重要,就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)Z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝,或是某一零件支撐護(hù)板等,其作用主要使護(hù)板在Z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護(hù)板安裝。

2、內(nèi)飾件間的安裝方式:

內(nèi)飾件外觀品質(zhì)有兩個(gè)主要因素是間隙和段差,而這兩因素主要是由內(nèi)飾件間的安裝方式來控制的,這除了合理安裝方式(包括結(jié)構(gòu)、位置等),還要有合理的定位方式(盡量用點(diǎn)、線定位,避免用面定位,特別是大面定位)。同時(shí),各內(nèi)飾件間安裝是相互影響的,要以整體安裝布局來考慮,比如各門護(hù)板總成與其它各飾件間

沒有什么安裝影響,可以單獨(dú)以此總成安裝來考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨(dú)考慮安裝方式,必須一起考慮。

3、相關(guān)件的安裝方式:

內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上(與內(nèi)飾件有配合關(guān)系);另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。

在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需為此些相關(guān)件留出安裝空間。

精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(篇四)

20XX年已在不經(jīng)意間悄然逝去?;厥?0XX,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20XX年是公司大發(fā)展的一年,動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊校^好地完成了各項(xiàng)任務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對(duì)工作有了更多的自信。過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì),從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅(jiān)持自學(xué),學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:

一、20XX年的工作成績(以時(shí)間為序)

1、設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車試驗(yàn)機(jī)

印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗(yàn)收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗(yàn),我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對(duì)我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會(huì)從中受益。

2、主管設(shè)計(jì)PWS—J20B1

此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

3、參與設(shè)計(jì)PWS—200B

與毛工一起設(shè)計(jì),對(duì)液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

4、參與設(shè)計(jì)PWS—250C

與毛工一起設(shè)計(jì),目前已通過用戶預(yù)驗(yàn)收。

5、作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)NW—DYB200

此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)時(shí)間短,難度大,對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很嚴(yán),找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。

6、參與QPNS—200H7、QPSB—200的設(shè)計(jì)

這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對(duì)我是很好的磨練,讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。

7、參與了PNW—B5000的設(shè)計(jì)

此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn),和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

8、參與了PNW—6000的設(shè)計(jì)

目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。

9、與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。

10、為銷售部門做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。

二、20XX年學(xué)習(xí)成果

20XX年,我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS,掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具,開闊了設(shè)計(jì)思路,提高了設(shè)計(jì)能力。20XX年的.時(shí)候,我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實(shí)踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比,最終掌握了這一有限元分析工具。

現(xiàn)在,我對(duì)有限元分析充滿了信心。另外,我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因?yàn)檫@一軟件難度大,一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。

我以此為動(dòng)力,經(jīng)過一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡單的有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí),我還自學(xué)了PROE等三維軟件。

雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會(huì)認(rèn)真考慮將所學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運(yùn)動(dòng)模擬,做有限元分析等等。

三、20XX年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)

“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。

隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在工作中取得新的`成績,以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:

一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識(shí)到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來越開闊,我要做到享受設(shè)計(jì),我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。

做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。

四、做得不足的地方

回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。

比如:缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。

遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。

左工生病的時(shí)候,整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上,剛開始的時(shí)候,覺得任務(wù)太重,對(duì)自己沒有信心。

后來自己接管過來,解決了一個(gè)一個(gè)的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。

還有,我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng)。

或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。

現(xiàn)在看來,這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我需要面對(duì)客戶,需要與別人溝通。

20XX年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。

路正長,求索之路漫漫,公司13年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。

精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(篇五)

不知不覺,進(jìn)入公司已有_年的時(shí)間了,我的主要負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)工作,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),自身在各方面都有所提升,現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報(bào):

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),兢兢業(yè)業(yè),提升工作業(yè)績

扎實(shí)勤奮工作,提高工作業(yè)績、堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢要求,體現(xiàn)全面貫徹落實(shí)的要求,這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動(dòng)人事新政策法規(guī),向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗(yàn),好的方法,進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的,平時(shí)我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程,在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平,提高了辦事效率,也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。

二、堅(jiān)持熱情細(xì)致服務(wù),認(rèn)真完成各項(xiàng)工作

在中心日常工作期間,我能嚴(yán)格遵守中心的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真完成上級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務(wù),耐心細(xì)致。我主要負(fù)責(zé)的是__項(xiàng)目。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在公司工作并不是那樣簡單的,我只好做到我能夠做到的一切,我知道我的能力還是不夠,但是誰也不能做到完美,我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去,不是一步就能走到盡頭的,在前進(jìn)的道路上會(huì)有很多的荊棘和路途的。

三、具備專業(yè)設(shè)計(jì)水平

那就需要加強(qiáng)自己的專業(yè)設(shè)計(jì)水平。那什么是專業(yè)?從一門開始,或者家裝,或者餐廳,或者酒店,單選一門然后觸類旁通。無論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計(jì)都是空間上的設(shè)計(jì),所以功能規(guī)劃,色彩,燈光,材質(zhì),造型及工藝,是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計(jì)上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個(gè)臥室的正常照度都不知道,燈光對(duì)材質(zhì)的的色彩影響都沒有清晰的概念,那距離做設(shè)計(jì)還有一段距離。

輔助的而且也是必不可少的是人文歷史,人體工程,視覺或者說空間心理。做設(shè)計(jì)不是能畫漂亮的效果圖,能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計(jì)了。設(shè)計(jì)就是把即將實(shí)施的事物提前規(guī)劃出來。

四、每個(gè)細(xì)節(jié)皆有來源

推敲自己設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)尺寸。為什么吊頂要做__高,為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板?如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念,非一般人能做的出來的。所以不要胡亂抄襲!

用你的專業(yè)和深思熟慮來做設(shè)計(jì)。這個(gè)就是好的設(shè)計(jì)師了。功到自然成!

20__年我的工作不能說是完美,但是我想說我已經(jīng)盡力了,雖然我知道自己還是存在著不足之處,但是我在不斷的改正中,我會(huì)做的更好的。

精選汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)2022(優(yōu)選5篇)(產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé))

產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé)

產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師需要主動(dòng)學(xué)習(xí)新技術(shù)產(chǎn)品情況、客戶對(duì)產(chǎn)品的需求等信息;根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,及時(shí)對(duì)產(chǎn)品圖做出相應(yīng)的修改、完善;以下是我精心收集整理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé),下面我就和大家分享,來欣賞一下吧。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé)1

1、汽車電子產(chǎn)品外殼設(shè)計(jì)與開發(fā);

2、負(fù)責(zé)產(chǎn)品CAD圖紙繪制,制作產(chǎn)品BOM、相關(guān)技術(shù)文件和樣品;

3、協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中問題點(diǎn),配合各部門保證生產(chǎn)計(jì)劃完成;

4、定期學(xué)習(xí)公司流程執(zhí)行事項(xiàng),協(xié)助部門完成日常安排事務(wù)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé)2

1,根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)流程,與客戶和供應(yīng)商的技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)溝通,完善產(chǎn)品設(shè)計(jì),編寫技術(shù) 報(bào)告 ,用于技術(shù)反饋和產(chǎn)品認(rèn)證,完成產(chǎn)品的技術(shù)評(píng)估,保證產(chǎn)品能夠滿足客戶以及生產(chǎn)工藝的要求。

2,根據(jù)項(xiàng)目流程以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)規(guī)范等,設(shè)計(jì)產(chǎn)品生產(chǎn)和檢驗(yàn)所需的工裝夾具,發(fā)行3D和2D設(shè)計(jì)圖檔資料,用于開模、生產(chǎn)組裝和質(zhì)量檢驗(yàn)等,完成產(chǎn)品、治具的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證工作,使之能夠滿足客戶以及生產(chǎn)工藝的要求,并順利導(dǎo)入量產(chǎn)。

3,根據(jù)每個(gè)階段的制作結(jié)果,驗(yàn)證產(chǎn)品設(shè)計(jì),完善的測試記錄/報(bào)告和分析驗(yàn)證結(jié)果,分析產(chǎn)品和過程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化設(shè)計(jì)。

4,根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)流程,在項(xiàng)目各個(gè)里程碑完成圖紙、包裝等技術(shù)文件的制定,并放入服務(wù)器,保證各個(gè)職能部門能夠按照正確的資料工作,同時(shí),使項(xiàng)目順利進(jìn)行。

5,根據(jù)項(xiàng)目開發(fā)流程和部門文件,在項(xiàng)目導(dǎo)入量產(chǎn)后,以及資料整理等,保證 經(jīng)驗(yàn) 的累積和傳承。

6,為生產(chǎn)提供技術(shù)支持,針對(duì)生產(chǎn)不良進(jìn)行分析,提出改進(jìn)建議,幫助生產(chǎn)順利進(jìn)行。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé)3

搜集、整理產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等信息(國內(nèi)外),并負(fù)責(zé)新工藝的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和導(dǎo)入工作;

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),產(chǎn)品外形設(shè)計(jì),成本評(píng)估,產(chǎn)品失效的分析和改善性能驗(yàn)證;

負(fù)責(zé)新產(chǎn)品開發(fā)過程的試制及量產(chǎn)導(dǎo)入工作,包括制定、修改、審核相關(guān)工藝規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn);

按開發(fā)計(jì)劃要求,高質(zhì)量完成連接器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)打樣和驗(yàn)證,輸出圖紙、記錄;

撰寫設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)格書與專利文書,產(chǎn)品介紹資料;

按公司設(shè)計(jì)開發(fā)流程執(zhí)行產(chǎn)品開發(fā),輸出、評(píng)審;

負(fù)責(zé)及時(shí)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)并解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的工藝技術(shù)問題,保障生產(chǎn)作業(yè)的順利進(jìn)行

探索研究新技術(shù)新材料,創(chuàng)造新穎產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品的研發(fā)活力;

很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí),積極參與部門間的技術(shù)討論和溝通;

根據(jù)需要與對(duì)客戶和供應(yīng)商對(duì)接和溝通。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé)4

適應(yīng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)體系和公司產(chǎn)品開發(fā)程序

按產(chǎn)品開發(fā)規(guī)范進(jìn)行新產(chǎn)品設(shè)計(jì),產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證

完成產(chǎn)品技術(shù)積累,形成技術(shù)規(guī)范;理解公司程序及用戶特定文件編制要求;

完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)資料并發(fā)布(產(chǎn)品圖,DFMEA、技術(shù)條件、技術(shù)規(guī)范等)確保設(shè)計(jì)資料對(duì)制造過程工藝路線和 方法 具有指導(dǎo)作用;與客戶交流并確保圖紙狀態(tài)持續(xù)滿足客戶技術(shù)狀態(tài)要求主;

完成項(xiàng)目的設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃并實(shí)施;進(jìn)行技術(shù)積累,開成規(guī)范的設(shè)計(jì)模板,實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,持續(xù)改進(jìn),并推行持續(xù)性改進(jìn)作為更改的手段;

與制造工程師緊密合作,降低產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本,達(dá)到適合公司具體情況的產(chǎn)品設(shè)計(jì),確?,F(xiàn)有條件具體項(xiàng)目制造過程的最合理性

產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé)5

具備較強(qiáng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力

具備一定的電氣電子知識(shí)背景及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)

有能力獨(dú)立完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā),同時(shí)也能夠很好地進(jìn)行團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作

熟悉各類制圖,辦公軟件及各種測試設(shè)備

熟悉新產(chǎn)品開發(fā)流程,檔案管理及技術(shù)安全 措施

熟悉實(shí)際產(chǎn)品生產(chǎn)操作流程

產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé)6

負(fù)責(zé)橡膠絕緣、橡膠密封類產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計(jì)工作;

負(fù)責(zé)新項(xiàng)目立項(xiàng)評(píng)審、報(bào)價(jià)工作;

負(fù)責(zé)產(chǎn)品售前、售中、售后的技術(shù)服務(wù)工作;

新技術(shù)的前期調(diào)研和技術(shù)儲(chǔ)備。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師職責(zé)7

1、負(fù)責(zé)機(jī)械零部件產(chǎn)品設(shè)計(jì)

2、負(fù)責(zé)產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)

3、對(duì)試制產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤,進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證后優(yōu)化與改進(jìn);

4、根據(jù)客戶需求進(jìn)行對(duì)應(yīng)的工程變更,編寫體系文件。

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機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作職責(zé)_機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作內(nèi)容大全

機(jī)械類設(shè)計(jì)工程師是機(jī)械類專業(yè),要求熟悉電子產(chǎn)品生產(chǎn)通用設(shè)備及工藝流程 、熟悉PCB板設(shè)計(jì)軟件及熟練使用AutoCAD等機(jī)械設(shè)計(jì)軟件、熟悉PLC等編程控制技術(shù)。以下是我精心收集整理的機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作職責(zé),下面我就和大家分享,來欣賞一下吧。

機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作職責(zé)1

1、對(duì)新研發(fā)的產(chǎn)品進(jìn)行前期分析,確定新設(shè)備的設(shè)計(jì)目標(biāo);

2、做好新設(shè)備設(shè)計(jì)及評(píng)審,盡可能借用現(xiàn)有成熟零部件,對(duì)新結(jié)構(gòu)、新材料進(jìn)行充分論證;

3、組織新設(shè)備零部件圖紙?jiān)u審;

4、參與新設(shè)備的裝配、調(diào)試工作;

5、會(huì)同有關(guān)部門全面測試新設(shè)備的可靠性;

6、綜合各部門提出的改善意見,進(jìn)行設(shè)備改善。

機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作職責(zé)2

1、公司各種產(chǎn)品AUTO CAD制圖;

2、負(fù)責(zé)將工程師的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為2維、3維圖紙;

3、配合工程師完成設(shè)計(jì)項(xiàng)目,文件管理。

機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作職責(zé)3

1、負(fù)責(zé)分揀設(shè)備類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的應(yīng)用開發(fā),機(jī)械設(shè)計(jì)、技術(shù)支持及指導(dǎo)安裝調(diào)試。

2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)用工裝夾具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝流程的制定及新工藝、新材料的應(yīng)用。

3、負(fù)責(zé)并實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工藝改進(jìn)、提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度;

4、負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外技術(shù)溝通、產(chǎn)品驗(yàn)收、技術(shù)資料的收集等工作;

5、參與產(chǎn)品的試制跟蹤、組裝調(diào)試和批量轉(zhuǎn)產(chǎn)工作;

6、解決產(chǎn)品生產(chǎn)、組裝、調(diào)試過程中的技術(shù)問題;

機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作職責(zé)4

1、基于公司產(chǎn)品基礎(chǔ)出具方案及圖紙,非標(biāo)產(chǎn)品的方案詳細(xì)設(shè)計(jì)工作;

2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程跟蹤,反饋及調(diào)整工作;

3、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,負(fù)責(zé)項(xiàng)目產(chǎn)品的加工,裝配過程,反饋及調(diào)整工作;

4、負(fù)責(zé)編制產(chǎn)品裝配工藝,調(diào)試及必要的作業(yè)指導(dǎo)書;

機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作職責(zé)5

1.負(fù)責(zé)完成工程項(xiàng)目的整體機(jī)械設(shè)計(jì)任務(wù)(圖紙及BOM表)

2.擔(dān)任相關(guān)工程項(xiàng)目的的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,對(duì)項(xiàng)目操作過程進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理

3.完成設(shè)計(jì)圖紙的審校、工藝或標(biāo)準(zhǔn)化等工作

4.負(fù)責(zé)配合項(xiàng)目期內(nèi)電氣工程師的調(diào)試工作

5.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目相關(guān)資料的編制、更改、整理更新和歸檔

6.完成公司交辦的其他任務(wù)

機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作職責(zé)6

1、負(fù)責(zé)繪畫和統(tǒng)計(jì)圖紙清單及存檔歸類。

1、負(fù)責(zé)繪畫和統(tǒng)計(jì)圖紙清單及存檔歸類。

2、負(fù)責(zé)協(xié)助完成項(xiàng)目工程師圖紙繪畫及清單制定。

3、 熟練使用soliworks、CAD等軟件繪圖,至少會(huì)使用兩種及以上畫圖軟件;

4、完全能理解國內(nèi)、國外標(biāo)準(zhǔn)要求,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)文件獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的能力;

5、具有對(duì)各類原材料、電氣配件性能了解及選型,并懂得原材料加工工藝;

6、懂得各類加工工藝公差標(biāo)準(zhǔn)要求;

7、具備對(duì)自己參與設(shè)計(jì)產(chǎn)品的應(yīng)用、試調(diào)、測試標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)交貨、售后服務(wù)的能力;

8、具備解決自己開發(fā)、設(shè)計(jì)產(chǎn)品問題的能力;

9、具備對(duì)接外協(xié)供應(yīng)商并合理提出要求及解決方案的能力;

10、富有求新變革、優(yōu)化、創(chuàng)新產(chǎn)品的能力;

11、具備制定公司產(chǎn)品制造工藝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的能力;

12、具備制定公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)范工藝標(biāo)準(zhǔn)的能力;

13、 結(jié)合公司績效年度考核達(dá)標(biāo)。

機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工作職責(zé)7

1、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專業(yè)負(fù)責(zé)人的安排制定進(jìn)度計(jì)劃,按時(shí)完成所承擔(dān)的設(shè)計(jì)任務(wù)

2、認(rèn)真研究設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),做好所承擔(dān)項(xiàng)目的方案(初步)設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì),解決工程設(shè)計(jì)中的相關(guān)技術(shù)問題

3、較好的書面表達(dá)能力和溝通協(xié)調(diào)能力

4、具有團(tuán)隊(duì)合作精神,能吃苦耐勞,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)

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