比亞迪車身設(shè)計(jì)工程師前景如何

比亞迪車身設(shè)計(jì)工程師前景好。比亞迪高級(jí)工程師前景相對(duì)于別的新能源公司還是好的，高級(jí)研發(fā)工程師平均工資為11774元每個(gè)月，其中百分之50的工資收入位于區(qū)間9000一12000元每個(gè)月，百分之50的工資收入位于區(qū)間12000到15000元每個(gè)月。

車輛工程的車身設(shè)計(jì)工程師是進(jìn)入研發(fā)崗位嗎?

是。車輛工程的車身設(shè)計(jì)工程師的主要工作內(nèi)容為執(zhí)行整車項(xiàng)目及部件項(xiàng)目的開發(fā)計(jì)劃，參與部件開發(fā)方案的論證以及編制項(xiàng)目開發(fā)中的圖紙、認(rèn)證資料、BOM表，車輛工程的車身設(shè)計(jì)工程師是進(jìn)入研發(fā)崗位。研發(fā)工程師是指從事某種行業(yè)，對(duì)某種不存在的事物進(jìn)行系統(tǒng)的研究和開發(fā)并具有一定經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工作者，或者對(duì)已經(jīng)存在的事物進(jìn)行改進(jìn)以達(dá)到優(yōu)化目的的專業(yè)工作者。

汽車車身設(shè)計(jì)工程師發(fā)展前景怎么樣

汽車車身工程師待遇有沒有發(fā)展前景?薪酬待遇高不高?

回答這個(gè)問題之前我們來先看看行業(yè)的大背景。

汽車行業(yè)高速發(fā)展大背景：

汽車行業(yè)已經(jīng)第一次被國(guó)家明確為強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。為什么這么說，房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)日落西山，國(guó)家需要振興實(shí)體，制造業(yè)中唯有汽車產(chǎn)業(yè)才足以帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，機(jī)械加工，化工，能源，物流，互聯(lián)網(wǎng)等。

作為一名資深汽車行業(yè)者，從業(yè)深刻體會(huì)到這幾年汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車設(shè)計(jì)人才也極為短缺，導(dǎo)致各大企業(yè)對(duì)于汽車設(shè)計(jì)人才的競(jìng)爭(zhēng)近乎白熱化，汽車設(shè)計(jì)研發(fā)人才斷崖式稀缺。

中國(guó)汽車行業(yè)一共經(jīng)歷了三波浪潮：?第一波是改革開放初期，汽車行業(yè)在中國(guó)開始起步，取得了許多創(chuàng)新成果;

第二波出現(xiàn)在十幾年前， 奇瑞 、長(zhǎng)安、吉利、 華晨 等自主品牌出現(xiàn)， 中國(guó)本土 汽車企業(yè)被寫入歷史;

第三波浪潮‘

正是眼前。造車新勢(shì)力集中在中國(guó)出現(xiàn)，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的結(jié)果。加之新能源汽車的崛起，世界汽車行業(yè)格局深刻巨大變革，蘊(yùn)含巨大機(jī)遇，一個(gè)人只有順應(yīng)大趨勢(shì)，抓住絕佳的歷史機(jī)會(huì)，才會(huì)獲得巨大成功。

“一帶一路”加速中國(guó)汽車品牌國(guó)際化?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)為中國(guó)汽車行業(yè)帶來了前所未有的歷史機(jī)遇，它既是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,更是汽車產(chǎn)業(yè)尋求 產(chǎn)業(yè)升級(jí) 和機(jī)制轉(zhuǎn)型的重要?jiǎng)恿Α?

汽車工程師崗位介紹：

·負(fù)責(zé)汽車車身結(jié)構(gòu)及零部件的方案設(shè)計(jì)和發(fā)布，并繪制和改進(jìn)車身及零部件的工程圖；
·編制技術(shù)文件，提交車身及零部件的試制任務(wù)單，并配合車身及零部件的試制工作，解決試制過程中出現(xiàn)的問題；
·對(duì)試制的車身及零部件進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)根據(jù)開發(fā)的要求提出測(cè)試任務(wù)單；·進(jìn)行汽車使用情況調(diào)查，收集用戶使用信息；
·制定車身及零部件的質(zhì)量改進(jìn)、技術(shù)升級(jí)、降低成本 工作計(jì)劃 并實(shí)施

大白話的理解，工作內(nèi)容基本上是做數(shù)據(jù)、出圖紙、走流程、與外部門協(xié)調(diào)等等，要考慮沖焊涂總四大工藝，還要考慮安全、NVH等。搞明白了以上的基本概念后，再來看學(xué)習(xí)車身設(shè)計(jì)的方法。

汽車行業(yè)有多缺人？

人全面緊缺。新能源汽車強(qiáng)勢(shì)崛起，導(dǎo)致整個(gè)汽車行業(yè)的汽車設(shè)計(jì)人才招不到人，很多崗位都待遇優(yōu)厚，即使如此，還是很難招到，為什么？道理很簡(jiǎn)單，有技術(shù)有經(jīng)驗(yàn)的就這么多人，車企、設(shè)計(jì)公司規(guī)模又在國(guó)家汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略上急劇擴(kuò)大，汽車設(shè)計(jì)人才的競(jìng)爭(zhēng)近乎白熱化。未來5年，根據(jù)汽車發(fā)展的水平和需要來看，人才供求矛盾的變化將不是漸增，而是激增。這意味著人才供求的結(jié)構(gòu)性矛盾非常突出，尤其是研發(fā) 機(jī)械工程師 、銷售和市場(chǎng)人員的新增工作機(jī)會(huì)將非常可觀。所以，汽車設(shè)計(jì)工程師非常有前途。

汽車工程師待遇：

上面介紹了汽車工程師的種類，至于待遇也都差不多，只是分工的不同。薪酬待遇主要還是看個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平。

目前 長(zhǎng)三角地區(qū) ，汽車設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好，而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增加，五年左右設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，普遍25W-30W左右。而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)和人脈的增加，自身價(jià)值也會(huì)逐步升值。所以說，勿忘初心， 擼起袖子加油干 。