2022工程師個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)【5篇】

1.2022工程師個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)

我于20_年7月12日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任質(zhì)量管理助理一職。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;責(zé)任感強(qiáng)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門(mén)負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步。在這一年的工作過(guò)程中我不僅加深了對(duì)原來(lái)所學(xué)知識(shí)的理解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸到或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了巨大的進(jìn)步。

我自20_年7月工作以來(lái)，一直從事質(zhì)量管理工作?，F(xiàn)將工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

1、積極參加公司組織的新員工入司培訓(xùn)，認(rèn)真完成培訓(xùn)的各項(xiàng)內(nèi)容，順利拿到畢業(yè)證書(shū)。

2、學(xué)習(xí)甲招乙供材料的管理，協(xié)助參與了混凝土攪拌站質(zhì)量管理辦法的制定。

3、建立了所有線(xiàn)路的鋼筋、混凝土合同臺(tái)賬，方便日后相關(guān)資料的查閱、核對(duì)。

4、協(xié)助參與了新線(xiàn)的驗(yàn)收工作，獨(dú)立參加部分樣板工程的驗(yàn)收。

5、參與平時(shí)新線(xiàn)建設(shè)的質(zhì)量安全檢查，學(xué)習(xí)工地現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)。

6、參加鋼筋、混凝土材料的供應(yīng)協(xié)調(diào)工作，確保新線(xiàn)建設(shè)的材料供應(yīng)。

7、協(xié)助參與了20_~20_年度土建工程防水材料(土工布)采購(gòu)項(xiàng)目的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

8、負(fù)責(zé)建立起部門(mén)的招標(biāo)控制價(jià)息臺(tái)賬，并每個(gè)季度進(jìn)行更新，上報(bào)企業(yè)管理部。

在本部門(mén)的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。如果說(shuō)剛來(lái)的那幾天僅僅是從簡(jiǎn)介中了解公司，對(duì)公司的認(rèn)識(shí)僅僅是皮毛的話(huà)，那么隨著時(shí)間的推移，我對(duì)公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來(lái)。在公司的培養(yǎng)下，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，在作好本職工作的同時(shí)，積極團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。

在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會(huì)做好工作，成為優(yōu)秀地鐵人中的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。

通過(guò)這一年多的工作、學(xué)習(xí)，有效的增強(qiáng)了自己從宏觀角度考慮問(wèn)題的能力，使得對(duì)質(zhì)量管理工作的認(rèn)識(shí)趨于完善。

總結(jié)一年多的時(shí)間，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下取得了一定的進(jìn)步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。

通過(guò)這一年半的工作與學(xué)習(xí)，本人覺(jué)得已經(jīng)符合任職條件，申請(qǐng)晉升助理工程師，同時(shí)，也希望將這次評(píng)審作為促進(jìn)自己進(jìn)步的一次機(jī)會(huì)，為將來(lái)取得更好的成績(jī)打下基礎(chǔ)，請(qǐng)組織考核評(píng)審。

2.2022工程師個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)

隨著時(shí)間的推移20_年即將過(guò)去，在這年終歲末之時(shí)回首過(guò)去一年工作，平下心來(lái)，總結(jié)自己工作成績(jī)和收獲，從而找出自身的不足之處，以利于今后的工作，總結(jié)過(guò)去一年工作，誠(chéng)懇希望大家對(duì)本人總結(jié)不當(dāng)之處給予提示，對(duì)我來(lái)說(shuō)是莫大的幫助，過(guò)去的一年里，在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)心下，我的認(rèn)真堅(jiān)持“預(yù)控、規(guī)范、科學(xué)、優(yōu)質(zhì)的工作指導(dǎo)思想牢固樹(shù)立”，確保每個(gè)業(yè)主滿(mǎn)意的服務(wù)宗旨，盡心盡職，努力工作，下面談?wù)勎以?0_年的工作。

一、對(duì)工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制，在事前控制中所做的工作，在收到工程設(shè)計(jì)施工圖紙后，我就先進(jìn)行熟悉圖紙后，了解設(shè)計(jì)意圖，明了施工過(guò)程的主要工藝流程，工程特點(diǎn)，對(duì)施工圖紙上所存在的導(dǎo)議之處，采用書(shū)面形式進(jìn)行記錄，采取相應(yīng)的措施運(yùn)用于施工現(xiàn)場(chǎng)，并做好相關(guān)工程的抽檢資料。

二、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有進(jìn)場(chǎng)材料、人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行記錄核查，對(duì)質(zhì)量上不符合要求杜絕用入工程中，針對(duì)在工程關(guān)鍵部位的施工時(shí)，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作是否到位，并旁站施工全過(guò)程，及時(shí)的做好書(shū)面旁站記錄。

三、對(duì)各施工過(guò)程中的巡視、檢查所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題時(shí)及時(shí)采用口頭或書(shū)面形式通知施工單位項(xiàng)目管理部，并向駐地監(jiān)理工程師匯報(bào)，并監(jiān)督施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次復(fù)核，檢查，盡自己努力做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。

四、對(duì)安全文明施工控制方面的工作，通過(guò)學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及在工作過(guò)程中我得到一些體會(huì)，樹(shù)立以安全預(yù)防為主的觀點(diǎn)，就是工作做在前，因?yàn)槭鹿适强梢灶A(yù)防，而不可以預(yù)測(cè)的，建立相應(yīng)的檢查制度，如檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全專(zhuān)職人員是否到位，檢查工程現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)網(wǎng)、高空作業(yè)的工人安全帶，安全帽是等安全防護(hù)工具是否齊全，檢查現(xiàn)場(chǎng)工程關(guān)鍵部位是否設(shè)置安全警示牌，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全有不可推卸的職責(zé)，做好日常安全檢查工作及監(jiān)督和管理，做好相應(yīng)的資料記錄，加強(qiáng)巡視工作，加強(qiáng)過(guò)程中的控制，才能更好地、認(rèn)真地做好本職工作。

20_年的工作既繁忙又充實(shí)為履行監(jiān)理職責(zé)，積極工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，從不推脫，全心為工程著想，在即將來(lái)臨的2012年新的一年里我會(huì)更加用心的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)，爭(zhēng)取為公司提供有效的利益。

3.2022工程師個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)

我于20_年3月進(jìn)入房地產(chǎn)公司，根據(jù)公司的需要，剛進(jìn)入公司擔(dān)任過(guò)施工員一職。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，責(zé)任感強(qiáng)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系融洽而和睦，配合各部門(mén)負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步。在工作過(guò)程中我不僅加深了對(duì)原來(lái)所學(xué)知識(shí)的理解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸到或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了巨大的進(jìn)步。

為了能更快的適應(yīng)工作，我參加了在陡河電廠(chǎng)舉辦的大唐國(guó)際點(diǎn)檢培訓(xùn)班。在此期間，我參加了陡河電廠(chǎng)七號(hào)機(jī)大修和托克托電廠(chǎng)五號(hào)機(jī)大修，充分發(fā)揚(yáng)了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學(xué)好問(wèn)，使自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平有了明顯的提升，并且在20_年一月通過(guò)了點(diǎn)見(jiàn)證資格考試和中級(jí)工職稱(chēng)測(cè)試，具備了點(diǎn)檢員上崗的資格。培訓(xùn)完成后，我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作?，F(xiàn)將工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

1.學(xué)習(xí)了生產(chǎn)管理系統(tǒng)、d7i系統(tǒng)、兩票系統(tǒng)等相關(guān)軟件的使用，現(xiàn)基本達(dá)到熟練操作相關(guān)系統(tǒng)的程度。

2.20_年2月協(xié)助師傅圓滿(mǎn)完成了2號(hào)機(jī)組c級(jí)檢修，并赴上海鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)監(jiān)督了完成了#2爐a、b一次風(fēng)機(jī)，#3爐a、b一次風(fēng)機(jī)，#1爐b一次風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的返廠(chǎng)檢修工作，并借此機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)了一次風(fēng)機(jī)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

3.參與并圓滿(mǎn)完成了2號(hào)爐d、e、f磨煤機(jī)大修，保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

4.20_年5月至7月協(xié)助完成了1號(hào)機(jī)a級(jí)檢修，在此期間敢于吃苦耐勞，迎難而上，充分的挖掘了自身潛力，并借此機(jī)會(huì)提高自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平。

4.2022工程師個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)

本人于20_年加入了集團(tuán)至今，在職務(wù)，負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)公司的能源技術(shù)改造和新建項(xiàng)目的技術(shù)支持和工藝審核?，F(xiàn)將近年來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、政治上要求進(jìn)步

幾年來(lái)，我積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，充分利用業(yè)余時(shí)間通過(guò)雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，擁護(hù)社會(huì)主義制度，擁護(hù)改革開(kāi)放的政策，熱愛(ài)化工工藝和工程工作，對(duì)自己所服務(wù)的單位充滿(mǎn)感情。

二、在工作中注重學(xué)習(xí)

能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用，堅(jiān)持根據(jù)工作需要加強(qiáng)化工技術(shù)的學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的技能應(yīng)用到實(shí)際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了較大提高，具備了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力。幾年來(lái)，在多個(gè)崗位從事技術(shù)及管理工作，都能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。原在工貿(mào)擔(dān)任技術(shù)員職務(wù)時(shí)候，因?yàn)閷W(xué)的是化學(xué)工程與工藝，對(duì)于硅酸鹽深加工方面有很多不足，在日常的工作中一邊學(xué)習(xí)一邊工作，努力提升自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)玻璃深加工的先進(jìn)工藝。

在該公司工作時(shí)期，自己的在硅酸鹽深加工方面有了一定的基礎(chǔ)，并且由于自己的化工專(zhuān)業(yè)的制圖能力較強(qiáng)，在工作中，不斷的提升自己的專(zhuān)業(yè)技能，在實(shí)際工作中努力學(xué)習(xí)更先進(jìn)的加工技術(shù)，在這段時(shí)間內(nèi)，完成了對(duì)蘇州高鐵列車(chē)車(chē)窗玻璃的加工設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì)和繪制工作，并且順利完成了該工程，為公司創(chuàng)造了品牌效益和經(jīng)濟(jì)效益，此外20_年底公司與世界第一大玻璃企業(yè)日本旭硝子玻璃進(jìn)行了合作，承接了旭硝子公司的太陽(yáng)能玻璃的鋼化工程。在該項(xiàng)目上我主要負(fù)責(zé)對(duì)鋼化質(zhì)量的控制把關(guān)，經(jīng)過(guò)全公司的不懈努力終于完成了對(duì)旭硝子太陽(yáng)能玻璃的鋼化，為公司提升品牌價(jià)值做出了自己的貢獻(xiàn)。

20_年3月調(diào)回家鄉(xiāng)工作，回到家鄉(xiāng)后加入了這個(gè)公司集團(tuán)，并擔(dān)任現(xiàn)在的職務(wù)，加入公司更是貼近了自己的本專(zhuān)業(yè)，在工作中自己在大學(xué)學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能有了更好的利用，在公司的工作中不斷的學(xué)習(xí)和完善自己，并且在許多工程項(xiàng)目上做出了自己的努力，例如在干熄焦，煙道氣余熱回收，在煤業(yè)低濃度瓦 斯氣體發(fā)電項(xiàng)目，在鋼鐵節(jié)能技改項(xiàng)目等許多項(xiàng)目上進(jìn)行了工藝和工程研究和學(xué)習(xí)，為這些工程項(xiàng)目的落地實(shí)施做出了自己的努力。此外還實(shí)地考察了鋼鐵悶渣工藝的現(xiàn)場(chǎng)工程，對(duì)這種國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的鋼渣處理工藝有了最直觀最貼切的認(rèn)識(shí)。

對(duì)未來(lái)鋼鐵上馬這種新型鋼渣處理工藝奠定了工藝基礎(chǔ)。此外，今年我們還進(jìn)行了分制品有限公司新建二期60萬(wàn)噸鋼渣微細(xì)粉項(xiàng)目的研究和環(huán)評(píng)工作，在項(xiàng)目的可研分析和環(huán)評(píng)報(bào)告的制作上提出了自己的見(jiàn)解并參與完成了項(xiàng)目的科研和環(huán)評(píng)的編制評(píng)審工作。為下一步工程的實(shí)施奠定了理論基礎(chǔ)。在不斷完善自己提升自己的過(guò)程中我越來(lái)越熱愛(ài)這份工作。將為公司的前進(jìn)做出自己的貢獻(xiàn)。

三、做好傳、幫、帶

20_年我加入能源集團(tuán)有限公司以來(lái)。由于我加入的是剛剛成立的能源管理部，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員少，專(zhuān)業(yè)技能指導(dǎo)缺乏，加上大部分人員是新近人員，技術(shù)水平相對(duì)不足，因此經(jīng)理叫我對(duì)大家在專(zhuān)業(yè)技能上予以幫助和傳授。我耐心向他們傳授化學(xué)工程與工藝知識(shí)，不僅從理論上講解，有的地方還手把手的傳授，同時(shí)也教他們做人的一些道理，使他們很快能喜歡這份工作，經(jīng)過(guò)一年多的時(shí)間，他們不僅可以單獨(dú)工作，而且還成了部門(mén)骨干。在項(xiàng)目幫助的工過(guò)程中，做到了盡心盡力、盡職盡責(zé)，做到理論和實(shí)際相結(jié)合，使大家在學(xué)習(xí)過(guò)程中接觸很快、易通易懂，同時(shí)也取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷充實(shí)自我。

四、專(zhuān)業(yè)水平上耐心學(xué)習(xí)

因?yàn)闀r(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，一些高新技術(shù)不斷的投入到能源產(chǎn)業(yè)，尤其是近些年來(lái)，能源利用問(wèn)題越來(lái)越得到社會(huì)的重視，很多節(jié)能技術(shù)和余熱余能回收技術(shù)投入到實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中，為了更好的為公司服務(wù)，只有不斷的提升自己，耐心學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，汲取新知識(shí)，學(xué)習(xí)新工藝，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，提出更節(jié)能更環(huán)保的新項(xiàng)目。為此我經(jīng)常接觸各節(jié)能服務(wù)公司，了解國(guó)內(nèi)最新的節(jié)能技術(shù)，并且根據(jù)集團(tuán)實(shí)際情況向領(lǐng)導(dǎo)提出了一些自己的想法。希望能夠更好的為公司服務(wù)，對(duì)工作負(fù)責(zé)。

五、專(zhuān)業(yè)進(jìn)修情況

因工作需要，本人于20_年6月參與了大學(xué)投融資與資本運(yùn)作高級(jí)研修班在太原的學(xué)習(xí)。不僅了解本專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，更還要放眼整個(gè)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，了解經(jīng)濟(jì)情況，避免理論學(xué)習(xí)的狹隘性。在該研修班的學(xué)習(xí)讓我充分認(rèn)識(shí)到技術(shù)工作要與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)才能凸顯出技術(shù)是第一生產(chǎn)力的推動(dòng)作用。

以上是我近幾年來(lái)從事技術(shù)工作的簡(jiǎn)要情況，通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。但是，成績(jī)和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行的?？朔蛔悖瑢W(xué)無(wú)止境。今后，我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好，報(bào)效單位對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為單位、為**事業(yè)貢獻(xiàn)我的全部精力。

5.2022工程師個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)

在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從一個(gè)建筑行業(yè)的“門(mén)外漢”到現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和管理能力都全面成熟的工程資料技術(shù)員，獨(dú)立承擔(dān)過(guò)房建、橋梁、道路和排水工程等資料工作，在政治思想、職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)水平等方面都取得了很大的成績(jī)，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、工作態(tài)度和職業(yè)道路

由于資料員的工作本身就比較繁瑣，但進(jìn)入公司以來(lái)我一直以積極工作態(tài)度去處理工作中遇到的事情，雖然偶爾會(huì)出現(xiàn)一些情緒問(wèn)題，但我很快能夠處理好自身問(wèn)題，積極投入到工作中去，對(duì)工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，對(duì)于再苦再累的項(xiàng)目，我都堅(jiān)持圓滿(mǎn)完成，并做出成效，從不計(jì)較個(gè)人得失，堅(jiān)守在崗位上，完成一個(gè)個(gè)工程，看著一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無(wú)比地自豪和光榮，自己曾經(jīng)付出的無(wú)數(shù)艱辛和汗水，得到了社會(huì)的好評(píng)，我內(nèi)心也就無(wú)怨無(wú)悔，心滿(mǎn)意足了。

二、學(xué)識(shí)水平、專(zhuān)業(yè)能力

在工作中，我不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專(zhuān)用能力。對(duì)于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，每一次一出臺(tái)，我必購(gòu)買(mǎi)并認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，掌握新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額，把規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和定額應(yīng)用于工程建設(shè)中，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。每一個(gè)工程竣工驗(yàn)收時(shí)，我都認(rèn)真作好工程驗(yàn)收記錄，并整理成冊(cè)，存入自己的工程竣工驗(yàn)收記錄檔案中，經(jīng)常分析和研究竣工驗(yàn)收記錄，發(fā)現(xiàn)自己在工程修建中存在哪些問(wèn)題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

三、技術(shù)資料員工作的一些心得：技術(shù)資料員工作的一些心得：

1、明確責(zé)任分工，督促流程執(zhí)行。及時(shí)收集整理，及時(shí)問(wèn)題反饋。定期資料整改，再次資料核查。目錄及時(shí)跟進(jìn)，完美資料歸檔。通過(guò)以上措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，并在第一時(shí)間進(jìn)行了整改，坎坷而又圓滿(mǎn)地通過(guò)了一次次檢查。

2、施工技術(shù)資料嚴(yán)格受控。施工技術(shù)資料是指導(dǎo)正確、規(guī)范、科學(xué)施工的文件，以及工程變更情況的正式文件，而且變更、洽商、圖紙會(huì)審要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、建設(shè)單位簽字，施組、方案要經(jīng)過(guò)公司級(jí)審批，交底要施工隊(duì)簽認(rèn)。一旦遇到工程糾紛或其它特殊情況，此類(lèi)情況是解決糾紛的最基本、最重要的資料，因此，對(duì)此類(lèi)資料要嚴(yán)加管理，一般不外借，謹(jǐn)防丟失，不得不借時(shí)，執(zhí)行嚴(yán)格的借閱登記制度。另外，本工程邊設(shè)計(jì)邊施工，工程變動(dòng)頻繁，設(shè)計(jì)變更、工程洽商多。設(shè)計(jì)變更、工程洽商直接影響到施工進(jìn)展、工程結(jié)算。如果因?yàn)樽兏?、洽商傳不及時(shí)而造成經(jīng)濟(jì)損失，那么整個(gè)項(xiàng)目部的辛苦工作便失去了意義。因此，一定要及時(shí)把變更、洽商發(fā)放到項(xiàng)目部相關(guān)人員手中，并由技術(shù)人員在第一時(shí)間內(nèi)以交底形式傳達(dá)到施工最前線(xiàn)的施工隊(duì)。

3、施工測(cè)量記錄要圖示詳盡。施工測(cè)量記錄是確保工程定位、尺寸、標(biāo)高、位置等的資料?！笆е晾澹囍Ю铩?，由于放線(xiàn)的疏忽給后續(xù)施工帶來(lái)麻煩的例子屢見(jiàn)不鮮。因此，測(cè)量資料一定要有詳盡的圖示以確保測(cè)量施工的準(zhǔn)確。如樓層平面的放線(xiàn)記錄，洞口放線(xiàn)要畫(huà)剖面簡(jiǎn)圖，注明放線(xiàn)的標(biāo)高尺寸，應(yīng)有平面簡(jiǎn)圖，若是平面放線(xiàn)要求注軸線(xiàn)尺寸，說(shuō)明墻柱斷面尺寸、門(mén)窗口位置尺寸，軸線(xiàn)控制線(xiàn)和墻柱邊線(xiàn)尺寸，若是外墻、門(mén)窗洞口放線(xiàn)要畫(huà)剖面簡(jiǎn)圖，注明放線(xiàn)的標(biāo)高尺寸。

4、施工記錄內(nèi)容要詳細(xì)具體。施工記錄是施工過(guò)程中形成的，確保工程質(zhì)量、安全的各種檢查、記錄等。記錄中的內(nèi)容要詳細(xì)具體，不可泛泛而言，并要與技術(shù)交底保持一致，如鋼筋綁扎隱檢，要寫(xiě)清鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置、接頭位置、搭接長(zhǎng)度、保護(hù)層厚度、鋼筋及墊塊綁扎和鋼筋除銹等情況。當(dāng)出現(xiàn)數(shù)據(jù)時(shí)，要計(jì)算出具體數(shù)值，避免使用規(guī)范性語(yǔ)言。當(dāng)發(fā)生變更、洽商時(shí)還要寫(xiě)清變動(dòng)內(nèi)容并注明其編號(hào)。

5、施工試驗(yàn)記錄要及時(shí)、齊全。施工試驗(yàn)合格是檢驗(yàn)批(分項(xiàng)分部)工程驗(yàn)收的前提條件。如鋼筋連接試驗(yàn)報(bào)告是鋼筋安裝檢驗(yàn)批驗(yàn)收的前提，混凝土試驗(yàn)報(bào)告是混凝土施工檢驗(yàn)批驗(yàn)收的前提。所以施工試驗(yàn)記錄要按部就班的進(jìn)行，以免遺漏，影響后續(xù)施工。

6、檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄檢查項(xiàng)目要填寫(xiě)齊全。檢驗(yàn)批是工程驗(yàn)收的最小單位是分項(xiàng)工程乃至整個(gè)建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收的基礎(chǔ)。因此檢驗(yàn)批中各項(xiàng)評(píng)定合格與否直接影響到分項(xiàng)工程乃至整個(gè)建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收。檢驗(yàn)批中各個(gè)應(yīng)檢項(xiàng)目不應(yīng)漏填。如有預(yù)埋件部位的鋼筋安裝檢驗(yàn)批中的預(yù)埋件項(xiàng)，有施工縫部位的混凝土施工檢驗(yàn)批中的施工縫項(xiàng)。

后車(chē)窗玻璃降不到底怎么回事

事實(shí)上，有些車(chē)的后窗從設(shè)計(jì)之初就不能降低到底部。工程師能做的就是在有限的空空間內(nèi)盡可能增加后窗的開(kāi)度。

然后就有人要問(wèn)了，這種設(shè)計(jì)容易引起誤會(huì)，而且用車(chē)體驗(yàn)也不好。你為什么堅(jiān)持？為了解決這個(gè)問(wèn)題，網(wǎng)上很多人都回答了這個(gè)問(wèn)題。后窗玻璃不會(huì)掉到底部，開(kāi)口小，既能保證后排乘坐兒童的安全，又能防止兒童自行翻出窗外。大師覺(jué)得這個(gè)解釋挺搞笑的。首先，兒童在車(chē)內(nèi)時(shí)要被安全座椅牢牢保護(hù)。換句話(huà)說(shuō)，兒童應(yīng)該被安全座椅“束縛”。他們能掉頭嗎？其次，現(xiàn)在中國(guó)的車(chē)型太多了，只有少數(shù)車(chē)型不能降到谷底。后窗可降至底部的大多數(shù)其他車(chē)型是否不安全？所以這個(gè)解釋很牽強(qiáng)。后窗玻璃不能下到底的“罪魁禍?zhǔn)住笔窃煨?。造型主要是指后門(mén)板的造型。眾所周知，現(xiàn)在很多車(chē)型都喜歡用大輪胎，外觀會(huì)更加運(yùn)動(dòng)霸氣。然后，大輪胎必須配備大輪拱。對(duì)于某些車(chē)型，輪拱的形狀會(huì)明顯縮小后門(mén)門(mén)板的下半部分。后窗玻璃下降時(shí)，門(mén)板下半部分沒(méi)有足夠的空空間容納玻璃，會(huì)導(dǎo)致窗玻璃無(wú)法下降到底。很多車(chē)型會(huì)在C柱位置布置三角窗，而后門(mén)窗則是整塊玻璃。這樣從造型上來(lái)看，整體性更強(qiáng)更美觀，但是后窗玻璃的面積變大，完全關(guān)門(mén)會(huì)比較麻煩。門(mén)鎖等部件需要布置在后門(mén)板的下半部分，這樣會(huì)讓空的房間更加舒展。那么有沒(méi)有一種簡(jiǎn)單的方法可以深入到底層呢？沒(méi)錯(cuò)。其實(shí)把玻璃設(shè)計(jì)到底部并不難。只需要在后門(mén)玻璃上布置一個(gè)三角窗，犧牲掉那部分可能會(huì)干涉的玻璃，這樣大部分的窗玻璃就可以完全降到底部。別克君威似乎采用了這種方法?？梢钥吹骄暮蟠吧嫌幸粋€(gè)面積很大的三角窗，使得君威的后窗完全掉落。但是這樣的設(shè)計(jì)會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)窗玻璃的造型，君威的后窗玻璃整體性很差，分割的三角窗也不美觀。而且后窗玻璃雖然可以降低到底部，但實(shí)際上可以打開(kāi)的玻璃面積并不大。所以在研發(fā)中，很有可能會(huì)因?yàn)榭紤]造型而不認(rèn)可這樣的改變方式，車(chē)輛設(shè)計(jì)中造型的優(yōu)先級(jí)很高。為什么不改變輪拱和門(mén)板的形狀？這個(gè)工作量就更大了，不僅造型不認(rèn)可，車(chē)門(mén)、外飾等部門(mén)也強(qiáng)烈反對(duì)。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

汽車(chē)工程師是如何為自己買(mǎi)車(chē)的？

提車(chē)時(shí)最重要的一點(diǎn)無(wú)疑就是看。誰(shuí)都希望擁有一張完美無(wú)瑕的臉，愛(ài)車(chē)自然也一樣，因此首先，繞著車(chē)走一圈，看看漆面是否完整，有沒(méi)有劃痕，漆的顏色是否一致。實(shí)際上，汽車(chē)在生產(chǎn)車(chē)間的最后一段會(huì)經(jīng)過(guò)質(zhì)量保證人員在平行光源下的嚴(yán)格檢查，但是車(chē)輛從生產(chǎn)廠(chǎng)家到經(jīng)銷(xiāo)商的運(yùn)輸過(guò)程中難免會(huì)有刮蹭，因此必須仔細(xì)檢查。

看完車(chē)身和鈑金之后，可以重點(diǎn)關(guān)注下接縫。車(chē)身各個(gè)部位接縫應(yīng)當(dāng)均勻，還可以用手感受一下，裝配良好、品質(zhì)有保證的車(chē)這些地方的接縫應(yīng)該是均勻且緊密的。上海大眾一般都沒(méi)有問(wèn)題，有些國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工水平比較隨心所欲，接縫可能不均勻或不緊密。那就是天生的胚子不好，也怨不得別人了。

接下來(lái)，應(yīng)該再看看輪胎和后備廂，輪胎是否是配置中的品牌和型號(hào)，輪胎氣壓是否正常，胎面有無(wú)明顯磨損。后備廂主要檢查備胎和工具是否齊全。還應(yīng)當(dāng)注意一下車(chē)輛的里程表，汽車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)會(huì)進(jìn)行一段道路試驗(yàn)，加上運(yùn)輸中一些移動(dòng)，它的總里程也不應(yīng)該超過(guò)100km，否則就要向銷(xiāo)售人員提出質(zhì)疑。當(dāng)然，如果里程是0km，那一定是被調(diào)過(guò)，這種車(chē)萬(wàn)萬(wàn)不能要。

看過(guò)之后，就應(yīng)該聽(tīng)一聽(tīng)車(chē)的狀況了。首先，拉開(kāi)車(chē)門(mén)，感受左右車(chē)門(mén)的力道是否相同，阻尼是否一致。然后輕輕的關(guān)上門(mén)，聽(tīng)是否有尖銳的撞擊聲，如果聲音很和諧那就沒(méi)什么問(wèn)題，如果有尖銳刺耳的聲音，說(shuō)明可能是密封或者阻尼不好。

接著來(lái)聽(tīng)聽(tīng)音響，首先看CD、收音機(jī)等音源是否能正常工作，各種音效調(diào)節(jié)是否正常，最后把聲音開(kāi)大，聽(tīng)喇叭是否有破音。盡管老百姓并不追求有柏林之聲級(jí)別的音響，不能奢求天籟般的享受，但是基本的音響品質(zhì)還是要追求的，低音渾厚，中音飽滿(mǎn)，高音清亮的基本要求應(yīng)當(dāng)保證。途觀在這方面就做得不錯(cuò)，音響效果還算得上是同級(jí)別車(chē)中優(yōu)秀的。

接著就要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)一下起動(dòng)過(guò)程是否平穩(wěn)，手放在方向盤(pán)上感受下抖動(dòng)會(huì)不會(huì)太強(qiáng)。尤其是要聽(tīng)下怠速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響，最近消費(fèi)者抱怨中越來(lái)越多是發(fā)動(dòng)機(jī)的異響，因此必須格外注意。最理想的狀態(tài)是等水溫到達(dá)90度左右后再聽(tīng)怠速聲音。在這里，隆重給大家推薦一個(gè)手機(jī)APP，叫SpectrumView，它可以將錄到的聲音即時(shí)變換成頻譜，可以看出來(lái)車(chē)的聲音在各個(gè)頻率范圍內(nèi)是否有突兀的地方。

可以緩慢加點(diǎn)油門(mén)，聽(tīng)聽(tīng)加速過(guò)程是否平穩(wěn)和順，有無(wú)異響。還可以試試猛踩猛收油門(mén)，中間是否有嘯叫或雜音。最后將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開(kāi)，用隨身的剛性工具（螺絲刀最好，但一般人也不會(huì)隨身攜帶螺絲刀，除非有美女帶著防狼還差不多）抵住發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平順、有無(wú)異響。

所謂的動(dòng)，就是將車(chē)上所有可以動(dòng)的東西都試一試，雨刮、車(chē)窗、天窗（朋友買(mǎi)的是1.8T舒適版，并沒(méi)天窗）靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的都要?jiǎng)右粍?dòng)，看是否有什么故障。如有電動(dòng)座椅的，也得試一試，確保工作正常。車(chē)內(nèi)的各個(gè)儲(chǔ)物格、手套箱、遮陽(yáng)板等也都開(kāi)合幾次，看是否工作正常。

車(chē)燈絕對(duì)是需要重點(diǎn)檢查的部件。打開(kāi)各種燈組，看看遠(yuǎn)光、近光、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等是否正常，左、右燈的亮度，閃爍頻率是否是一樣。尾燈的檢查和前面各燈組一樣。

當(dāng)所有步驟都檢查完畢之后，別忘了聞一聞車(chē)內(nèi)的味道。一般的新車(chē)都會(huì)有味道，那是內(nèi)飾中塑料和皮質(zhì)夾雜甲醛的味道，是不可避免的，也是正常的。但開(kāi)回家后一定要注意經(jīng)常通風(fēng)，不要做人體空氣凈化器。

如果有興趣的話(huà)，可以聞一聞尾氣的味道，如果沒(méi)有過(guò)多的汽油味和異味，證明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分，且三元催化系統(tǒng)工作良好。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)之后還能聞到很明顯的異味，那就呵呵噠了。不要以為汽車(chē)排放超標(biāo)和自己沒(méi)關(guān)系：現(xiàn)在年檢都要檢查尾氣，如果不通過(guò)是要自己花錢(qián)修好的！

在我的精心指導(dǎo)下，朋友終于心滿(mǎn)意足的完成了新車(chē)的各項(xiàng)檢查，最終除了車(chē)表面有點(diǎn)臟之外，其他各項(xiàng)都很滿(mǎn)意?？磥?lái)，途觀能賣(mài)這么好，其可靠的品質(zhì)也是功不可沒(méi)的。最后，忘了提醒各位，車(chē)內(nèi)的汽油一般只有一點(diǎn)點(diǎn)，別剛提到愛(ài)車(chē)光顧著試駕，趕緊找個(gè)加油站去加油吧！