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生產(chǎn)運(yùn)營管理簡歷項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)怎么寫

來自:腳步網(wǎng)2022-10-19

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(案例一)

項(xiàng)目時(shí)間:2015-02 - 2017-02

項(xiàng)目名稱:教職員西裝及學(xué)生校服項(xiàng)目

項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
該項(xiàng)目是巴州地區(qū)政府采購項(xiàng)目,每中標(biāo)一次中標(biāo)期為三年,第一年為全地區(qū)師生統(tǒng)一采購,后面的兩年為新增人員部分采購及零售。
我的職責(zé)
擔(dān)任項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)前期的打版確認(rèn)款式(確定布料材質(zhì)和顏色的搭配),成本核算,報(bào)價(jià),簽訂合同。
制訂生產(chǎn)計(jì)劃,下達(dá)生產(chǎn)通知,組織采購部門人員采購相關(guān)的面輔料,組織生產(chǎn)部門人員生產(chǎn),對(duì)品質(zhì),進(jìn)度,及安全生產(chǎn)進(jìn)行控制與管理,對(duì)外溝通,協(xié)調(diào)外發(fā)生產(chǎn)事宜,對(duì)教師西裝和學(xué)生戶外服聯(lián)系專業(yè)生產(chǎn)工廠,安排專業(yè)跟單人員對(duì)品質(zhì),貨期的跟進(jìn)。保證了項(xiàng)目的品質(zhì)與交期,提供的后期售后服務(wù)獲得客戶的好評(píng)。

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(案例二)

項(xiàng)目時(shí)間:2014-05 - 至今

項(xiàng)目名稱:新機(jī)型正式生產(chǎn)前的導(dǎo)入管理

項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
新機(jī)型的導(dǎo)入工作范圍:

1) 根據(jù)設(shè)計(jì)部門給予的制造資格認(rèn)定計(jì)劃表,進(jìn)行物料的確認(rèn)及跟蹤(生產(chǎn)PC所需要部件)。

2) 有異常時(shí)需要與采購,生管,品質(zhì),設(shè)計(jì),制技等相關(guān)部門人員及時(shí)溝通協(xié)調(diào)解決異常。

3) 新機(jī)型的認(rèn)定有三個(gè)階段,設(shè)計(jì)完了審查,設(shè)計(jì)認(rèn)定,制造認(rèn)定,每個(gè)階段都需要報(bào)告部品情況,制作成WG報(bào)告,并在判定會(huì)議上進(jìn)行報(bào)告。
我的職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(案例三)

項(xiàng)目時(shí)間:2010-02 - 2010-12

項(xiàng)目名稱:VSM改善

項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
抽一車間為樣板車間,對(duì)車間人、機(jī)、料、法、環(huán)進(jìn)行全面改善。主要推行項(xiàng)目有:OEE、人機(jī)、流程改善、SMED快速切換、物流優(yōu)化、場地布局、看板管理、拉動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)作優(yōu)化、治夾具改善、雙手作業(yè)分析等。投入費(fèi)用12萬元,達(dá)到年節(jié)約181萬余元!
我的職責(zé)
主要負(fù)責(zé)車間項(xiàng)目策劃,執(zhí)行,跟蹤。KPI驗(yàn)證,項(xiàng)目組會(huì)議主持,協(xié)調(diào)!

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)(案例四)

項(xiàng)目時(shí)間:2013-03 - 2014-03

項(xiàng)目名稱:Samsung 8.5代TFT-LCD FAB廠Setup

項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
從Setup初期到正式量產(chǎn)達(dá)成企劃產(chǎn)能期間,進(jìn)行了下面工作
1.制造關(guān)聯(lián)SOP做成
Setup期間參考韓國本社7,8代線SOP制定8.5代線 制造相關(guān)SOP制定121個(gè)(42個(gè)獨(dú)立完成,其余協(xié)作完成,統(tǒng)合整理)12個(gè)上傳E-Spec系統(tǒng),109個(gè)GPM 部門內(nèi)保存作為新入員工教育用
2.設(shè)備Setup完成初期開發(fā)品評(píng)價(jià)進(jìn)度跟蹤及制定生產(chǎn)計(jì)劃
根據(jù)設(shè)備Setup進(jìn)度及生產(chǎn)評(píng)價(jià)現(xiàn)況制定月別生產(chǎn)計(jì)劃,設(shè)定挑戰(zhàn)目標(biāo)并努力達(dá)成
量產(chǎn)初期 月別產(chǎn)量13K→21K→38K→50K→55K …→66K最終達(dá)成了120%產(chǎn)能最大化生產(chǎn)
3.生產(chǎn)現(xiàn)況管理:利用生產(chǎn)系統(tǒng)及設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)line內(nèi)生產(chǎn)異常情況并促使各工程協(xié)作改善
每周/月已會(huì)議的形式制定設(shè)備PM計(jì)劃及日別生產(chǎn)計(jì)劃,各工程按照設(shè)備PM計(jì)劃時(shí)間按時(shí)進(jìn)行
生產(chǎn)指標(biāo)自動(dòng)化日?qǐng)?bào)開發(fā)及分析改善→為達(dá)成生產(chǎn)目標(biāo),針對(duì)以下生產(chǎn)指標(biāo)制定了自動(dòng)化日?qǐng)?bào):
日別生產(chǎn)量及流失日?qǐng)?bào);
Shift別生產(chǎn)日?qǐng)?bào);
開發(fā)品評(píng)價(jià)進(jìn)度管理日?qǐng)?bào);
TAT(Total around Time)日?qǐng)?bào);
停滯在制品管理日?qǐng)?bào)(Glass Hold 原因分析);
根據(jù)Step別TactTime、設(shè)備臺(tái)數(shù)、設(shè)備稼動(dòng)率、搬送TAT、加工TAT、待機(jī)TAT等因素制定產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)在工,使在工最小化、生產(chǎn)最大化;
4.原材料管理:制定Glass 基板庫存及廠商叫貨基準(zhǔn);根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃制定RGB, PHOTO 使用PR shift 別送貨日?qǐng)?bào)并ERP系統(tǒng)申請(qǐng)(冷藏解凍及保管周期,浪費(fèi)最小化)
5.自動(dòng)化改善:
Strock搬送平衡率改善及物流路徑優(yōu)化分析;
自動(dòng)化提高改善(系統(tǒng)自動(dòng)化率達(dá)成99%以上,自動(dòng)搬送率95%以上);
型號(hào)別自動(dòng)Job Change Loss減少改善;
6.教育管理: 生產(chǎn)運(yùn)營IOC人力入門及提升教育(13年5月~17年2月)
7.優(yōu)化各工程Step制定的APC抽檢方案,使檢查設(shè)備既最優(yōu)化利用有不影響生產(chǎn)導(dǎo)致測量在工停滯

項(xiàng)目業(yè)績
1.月別產(chǎn)量13K→21K→38K→50K→55K …→66K
企劃產(chǎn)能55K/月,最終達(dá)成66K 120%產(chǎn)能最大化穩(wěn)定生產(chǎn)
2.通過對(duì)TAT及Line在工的持續(xù)改善,TFT工程 TAT 從量產(chǎn)初期100Hr 到66K產(chǎn)能時(shí)的TAT 38Hr
3. 搬送物流路徑及邏輯優(yōu)化:搬送負(fù)荷率 90%以上的STK203/204/209/212 不斷的改善使搬送負(fù)荷降低到85%以下,其中203/204STK JIT搬送率10%提升至25%左右
4.和System部門協(xié)作使各種自動(dòng)化日?qǐng)?bào)系統(tǒng)內(nèi)每日更新及自動(dòng)報(bào)告,使管理層能更直接的了解生產(chǎn)

我的職責(zé)
2013年5月18日韓國三星Setup完成在中國的第一個(gè)8.5代液晶顯示面板全智能化FAB工廠。
三星蘇州液晶面板是12年4月由三星電子、蘇州工業(yè)園區(qū)、TCL合作設(shè)立的中國第一個(gè)外資液晶面板工廠。為了適應(yīng)中國TV市場的需求,將起初的7.5代生產(chǎn)線提升為了8.5代生產(chǎn)線。
作為FAB Group Line運(yùn)營職長,負(fù)責(zé)SETUP前期基準(zhǔn)設(shè)定,運(yùn)營SOP制定,Sytem不合理ISSUE,原材料申領(lǐng)基準(zhǔn)制定,在工及TAT基準(zhǔn)按投資企劃設(shè)備基準(zhǔn)計(jì)算并在實(shí)際生產(chǎn)中持續(xù)改善。按企劃產(chǎn)能管理實(shí)際生產(chǎn)并迅速達(dá)成企劃產(chǎn)能。維持生產(chǎn)運(yùn)營穩(wěn)定化、安定化。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營過程中的不合理問題并提出解決方案。優(yōu)化搬送路徑,改善搬送擁堵現(xiàn)況。提高自動(dòng)化率,減少手動(dòng)操作改善。

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