項(xiàng)目時(shí)間：2017-07 - 至今
項(xiàng)目名稱：DVB-C+ CM3.0+WIFI路由一體安卓智能機(jī)頂盒/網(wǎng)關(guān)
項(xiàng)目描述：
項(xiàng)目介紹
項(xiàng)目為面向高端市場的DVB-C+CM3.0+WIFI路由一體機(jī)頂盒/網(wǎng)關(guān)，DVB部分采用的是海思的Hi3798MV200方案平臺，該處理器集成4核ARM CortexA53核心，Mail-450 GPU支持4K輸出及USB3.0接口，足以滿足家庭娛樂休閑所需。CM3.0部分采用的是Broadcom的BCM3383芯片方案，該芯片采用了專為C-DOCSIS網(wǎng)絡(luò)而優(yōu)化的Broadcom全頻段捕捉數(shù)字調(diào)諧技術(shù)；信道綁定，支持單用戶使用多個(gè)下行/上行信道；核心頻率達(dá)到500MHz，支持多線程；FastRTV信道切換技術(shù)。內(nèi)置百兆PHY+千兆MAC，本項(xiàng)目使用百兆網(wǎng)口作為對外提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的WAN口。WIFI路由部分采用的是MTK的MT7628N芯片，該芯片成熟穩(wěn)定，集成度高，性價(jià)比也合適。該產(chǎn)品還板載泰凌的TSLR8269藍(lán)牙芯片，支持藍(lán)牙語音遙控器。
此產(chǎn)品既可以作為互動點(diǎn)播機(jī)頂盒，滿足家庭視聽娛樂需要，也可以作為家庭的互聯(lián)網(wǎng)接口，承擔(dān)家庭的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，作為家庭網(wǎng)關(guān)使用。是是一款面向客戶高端需求的升級換代型產(chǎn)品。
我的職責(zé)
1、主板電路圖設(shè)計(jì)；
2、主機(jī)板PCB設(shè)計(jì)；
3、主板裝配、調(diào)試，指標(biāo)測試；
4、機(jī)頂盒主機(jī)板BOM清單整理；
5、配合CCC認(rèn)證的測試工作，針對問題進(jìn)行整改，調(diào)整設(shè)計(jì)；
項(xiàng)目時(shí)間：2017-01 - 至今
項(xiàng)目名稱：井蓋遠(yuǎn)程開關(guān)鎖和防盜電路設(shè)計(jì)
項(xiàng)目描述：
項(xiàng)目介紹
井蓋開關(guān)鎖項(xiàng)目，通過zigbee無線通訊發(fā)送開關(guān)指令，接收模塊控制直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向來開關(guān)。接收模塊的供電是通過手持端無線充電來供電的。防盜電路設(shè)計(jì)，通過采集振動傳感器和傾斜傳感器的數(shù)據(jù)和接收端模塊指令數(shù)據(jù)來判斷是被盜還是操作人員正常開關(guān)井蓋。被盜判定成立將通過GPRS模塊發(fā)送短信到控制器，提醒被盜。以上三部分的CPU使用的是STC系列的單片機(jī)。
我的職責(zé)
項(xiàng)目時(shí)間：2017-02 - 2017-07
項(xiàng)目名稱：DOCSIS2.0有線電視電纜調(diào)制解調(diào)器
項(xiàng)目描述：
項(xiàng)目介紹
隨著有線電視運(yùn)營商的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變，對于電纜調(diào)制解調(diào)器（CableModen）的需求越來越多，之前公司的CM模塊都是外購的成品模塊，抬高了公司產(chǎn)品的整體成本，公司自研CM模塊，可以降低成本，增強(qiáng)公司產(chǎn)品競爭力。
項(xiàng)目采用Intel DENC2300處理器搭配解調(diào)芯片為邁凌MX201芯片，此方案設(shè)計(jì)成熟，對外可以通過百兆以太網(wǎng)或者USB2.0接口通訊，適用型強(qiáng)，可以滿足現(xiàn)階段大多數(shù)運(yùn)營商的需求。
我的職責(zé)
1、根據(jù)參考設(shè)計(jì)，和RF工程師合作進(jìn)行前期電路設(shè)計(jì)，仿真；
2、在RF工程師配合下做PCB layout工作；
3、樣板裝配、調(diào)試；
4、配合RF工程師調(diào)試CM的RF電路，包括RF反射、傳輸特新，RF信號接收和信號環(huán)出的指標(biāo)性能；
項(xiàng)目時(shí)間：2010-07 - 2012-01
項(xiàng)目名稱：道路停車管理系統(tǒng)
項(xiàng)目描述：
項(xiàng)目介紹
該系統(tǒng)主要為了解決停車?yán)щy，車位緊張，緩解城市停車壓力。整個(gè)系統(tǒng)包含車載定位信息、車位探測、信息采集器、電腦后臺管理、上位機(jī)應(yīng)用軟件。整個(gè)系統(tǒng)主要采用2.4GHz無線雙向數(shù)據(jù)傳輸，信息采集器收到車位信息通過Simcon的GPRS模塊Sim9000將信息傳遞到后臺電腦經(jīng)過上位機(jī)軟件處理停車時(shí)間、車主信息、應(yīng)扣款項(xiàng)、結(jié)余等等。主要困難是低功耗（電池供電）；同頻等干擾；通信距離；車位探測的準(zhǔn)確性；2.4GHZ天線匹配（包括板載天線、圓極化天線、戶外三防天線）；射頻電路匹配調(diào)試，功率放大；產(chǎn)品在戶外使用的三防要求、防雷、抗壓；戶外產(chǎn)品對電池及產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性要求；戶外產(chǎn)品的可維護(hù)性要求；2.4G射頻產(chǎn)品的IC設(shè)計(jì)應(yīng)用、PCB layout等特殊要求；ESD、EMI處理、新項(xiàng)目各個(gè)職能部門的時(shí)間節(jié)點(diǎn)配合等等問題。
我的職責(zé)
硬件擔(dān)當(dāng)（硬件架構(gòu)制定、器件選型、原理圖設(shè)計(jì)、調(diào)試）
